Aeromost Kharkiv

Авиакомпания «Aeromost Kharkiv» основана в 2002 году по инициативе Павла Науменко^[2].

На момент создания во флоте авиакомпании числились 2 самолёта Ан-24, но уже в 2003 году компания начала процедуру обновления парка воздушных судов. Все самолёты Ан-24 были заменены на более новые Ан-140^[4].

Предприятие прекратило свою деятельность в 2007 году^[5][6].

Самолёт Ан-140 следовал из аэропорта Сокольники Харькова (Украина) в Исфахан (Иран), сделав остановку в Трабзоне (Турция) для дозаправки^[8]. Он потерпел крушение в горной местности во время ухода на второй круг при ночном заходе на посадку в международный аэропорт Исфахана, что привело к гибели всех, кто находился на борту^[9].

Пассажирами были российские и украинские специалисты в области авиастроения, в частности, ведущие инженеры и руководство ХАЗа, и официальные лица^[8], которые направлялись в Иран, чтобы участвовать в торжествах по случаю сдачи в эксплуатацию самолёта IrAn-140 — лицензионного варианта украинского Ан-140 — второго выпущенного в Иране в рамках долговременного международного авиационного контракта Украина — Россия — Иран. Все погибшие были непосредственно связаны с организацией производства Ан-140 на Украине, Иране и России^[10].

•  Армения

Ереван — Международный аэропорт Звартноц

•  Грузия

Батуми — Международный аэропорт Батуми

•  Россия

Москва — Международный аэропорт Домодедово

•  Словакия

Братислава — Аэропорт им. М. Р. Штефаника

•  Украина

Харьков — Харьковский международный аэропорт (Хаб);

Киев — Киевский международный аэропорт