Шторм (проект авианосца)
Авианосцы проекта 23000 «Шторм» — проект российского многоцелевого авианосца, разработанный для эффективного решения сложных задач в удалённых районах океана. Оснащённый передовым вооружением, корабль способен наносить эффективные удары как по наземным, так и по морским целям противника, обеспечивая надёжную противовоздушную оборону[1].
Авианосец имеет следующие габариты: длина — 330 м, ширина — 40 м, осадка — 11 м. Водоизмещение — более 100 000 тонн. В его авиагруппу входит около 90 самолётов, а четыре стартовые платформы обеспечивают быстрый и эффективный взлёт. При этом, взлёт самолётов может осуществляться как с помощью традиционного трамплина, так и с использованием двух катапульт. Специальный аэрофинишер гарантирует безопасную посадку летательных аппаратов[2].
Специалисты КГНЦ в Санкт-Петербурге занимаются разработкой данного проекта[3].
Что важно знать
| Авианосцы проекта 23000 «Шторм» | |
|---|---|
| Служба | |
| Класс и тип судна | Авианосец или ТАКР/ТАВКР |
| Статус | проект |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 70—100 тыс. т |
| Длина | 330 м |
| Ширина | 40 м |
| Осадка | 11 м |
| Скорость хода | 30 узлов |
| Дальность плавания | неограниченная |
| Автономность плавания | 120 суток |
| Экипаж | 4000−5000 человек |
| Вооружение | |
| Авиационная группа | от 70 до 90 ед. различного типа и назначения |
Назначение
По словам директора КГНЦ Валерия Полякова, корабль предназначается для выполнения различных задач в дальней океанской зоне, будет способен наносить удары по наземным и морским целям противника при помощи собственного вооружения и самолётов бортовой авиационной группы, кроме того, сможет обеспечивать противовоздушную оборону бортовыми средствами ПВО и средствами авиагруппы, обеспечивать боевую устойчивость и ПВО корабельных группировок, а также оказывать поддержку высадке десанта[4].
История
Впервые масштабная модель многоцелевого авианосца (АВМ) была показана специалистам в закрытом режиме на международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге в июле 2013 года, а для широкой публики представлена на Международном военно-техническом форуме «Армия-2015», прошедшем в городе Кубинка Московской области в июне 2015 года.
Общие технические характеристики авианосца проекта «Шторм Э» (Storm 23000E — экспортный вариант концептуального проекта АВМ для ВМФ России), разработка которого проходила в КГНЦ под шифром «Логово», были опубликованы в иностранных СМИ в мае на janes.com[5].
Строительство первого авианосца ожидается не ранее чем в 2025—2030 годах. Предположительная стоимость составит 350 млрд рублей[6].
В мае 2016 года заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов заявил, что договор на строительство перспективного авианосца может быть заключён к концу 2025 года[7].
В июне 2016 года было заявлено, что строительство авианосца может занять 8—9 лет[8].
Предполагается, что техническое проектирование авианосца начнётся в 2017—2018 годах[8]. Начало основного этапа проектирования планируется на 2020 год[9]. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по созданию первого российского атомного авианосца начнутся в 2023 году[10]. Начало работ по строительству авианосца планируется на 2024 год[11].
В апреле 2016 года было заявлено о возможности строительства перспективного авианосца на Дальневосточной судостроительной верфи «Звезда» в городе Большой Камень. В ноябре этого же года было предложено дать головному авианосцу серии имя «Маршал Советского Союза Жуков»[12].
Конструкция
По проекту длина составляет 330 м, ширина — 40 м, максимальная осадка — 11 м. Водоизмещение не будет превышать 100 тысяч тонн. Авианосцы проекта «Шторм» получат ледовый класс и будут приспособлены для работы в холодных широтах. Корабль получит два «острова», палубные надстройки для размещения постов наблюдения, командного мостика, радиоэлектронного оборудования и средств связи.
Авианосец спроектирован с обычной силовой установкой, но она может быть заменена на ядерную. В 2016 году было объявлено, что корабли проекта получат ядерные силовые установки. Предполагается, что это будут атомные реакторы РИТМ-200, которые ранее будут испытаны на ледоколе «Арктика»[8].
Полётная палуба
Полётная палуба авианосца будет иметь четыре стартовые позиции, в её оснащение войдут два традиционных трамплина (рампы) и четыре электромагнитные катапульты. Посадка летательных аппаратов будет обеспечена одним аэрофинишёром[13].
Авиагруппа
Вооружение
Противовоздушную оборону «Шторма» планируется обеспечить четырьмя зенитно-ракетными установками вертикального пуска. Существует вероятность, что для оборудования авианосца будут разработаны корабельные версии перспективных ЗРК С-500[14], которые, предположительно, смогут обнаруживать аэродинамические и баллистические цели, летящие на дальности до 800 км со скоростью до 7 км/с.
Боезапас крылатых ракет и авиабомб до 3000 единиц[15].
Также, возможно, корабль будет оснащён противоторпедной системой.
Электронный комплекс авианосца будет включать в себя различные датчики, в том числе радиолокационные станции с активной фазированной антенной решёткой.
Директор КГНЦ Валерий Поляков отметил, что характеристики корабля могут изменяться по ходу разработки на каждом этапе работы[16].
Фотографии
Макет на выставке «Армия 2015»
См. также
- Проект 11430 «Ламантин», разработки Невского ПКБ[17]
Примечания
Ссылки
- A.V.Karpenko. ОВТ «Оружие Отечества» — Перспективный авианосец ВМФ России / Ppomising Russian NAVY aircraft carrier. Отечественное оружие и военная техника (31 июля 2015). (недоступная ссылка)
- IHS Jane’s: в России разработали новый ядерный суперавианосец
- Newsweek: российский суперавианосец бросит вызов США как сверхдержаве
- На замену «Мистралям»: к 2030 году Россия получит три авианесущих корабля // RT, 29 июня 2017


