Шторм (проект авианосца)

Авианосцы проекта 23000 «Шторм» — проект российского многоцелевого авианосца, разработанный для эффективного решения сложных задач в удалённых районах океана. Оснащённый передовым вооружением, корабль способен наносить эффективные удары как по наземным, так и по морским целям противника, обеспечивая надёжную противовоздушную оборону[1].

Авианосец имеет следующие габариты: длина — 330 м, ширина — 40 м, осадка — 11 м.  Водоизмещение — более 100 000 тонн. В его авиагруппу входит около 90 самолётов, а четыре стартовые платформы обеспечивают быстрый и эффективный взлёт. При этом, взлёт самолётов может осуществляться как с помощью традиционного трамплина, так и с использованием двух катапульт. Специальный аэрофинишер гарантирует безопасную посадку летательных аппаратов[2].

Специалисты КГНЦ в Санкт-Петербурге занимаются разработкой данного проекта[3].

Что важно знать
Авианосцы проекта 23000 «Шторм»
Служба
 Россия
Класс и тип судна Авианосец или ТАКР/ТАВКР
Статус проект
Основные характеристики
Водоизмещение 70—100 тыс. т
Длина 330 м
Ширина 40 м
Осадка 11 м
Скорость хода 30 узлов
Дальность плавания неограниченная
Автономность плавания 120 суток
Экипаж 4000−5000 человек
Вооружение
Авиационная группа от 70 до 90 ед. различного типа и назначения
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

Назначение

По словам директора КГНЦ Валерия Полякова, корабль предназначается для выполнения различных задач в дальней океанской зоне, будет способен наносить удары по наземным и морским целям противника при помощи собственного вооружения и самолётов бортовой авиационной группы, кроме того, сможет обеспечивать противовоздушную оборону бортовыми средствами ПВО и средствами авиагруппы, обеспечивать боевую устойчивость и ПВО корабельных группировок, а также оказывать поддержку высадке десанта[4].

История

Впервые масштабная модель многоцелевого авианосца (АВМ) была показана специалистам в закрытом режиме на международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге в июле 2013 года, а для широкой публики представлена на Международном военно-техническом форуме «Армия-2015», прошедшем в городе Кубинка Московской области в июне 2015 года.

Общие технические характеристики авианосца проекта «Шторм Э» (Storm 23000E — экспортный вариант концептуального проекта АВМ для ВМФ России), разработка которого проходила в КГНЦ под шифром «Логово», были опубликованы в иностранных СМИ в мае на janes.com[5].

Строительство первого авианосца ожидается не ранее чем в 2025—2030 годах. Предположительная стоимость составит 350 млрд рублей[6].

В мае 2016 года заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов заявил, что договор на строительство перспективного авианосца может быть заключён к концу 2025 года[7].

В июне 2016 года было заявлено, что строительство авианосца может занять 8—9 лет[8].

Предполагается, что техническое проектирование авианосца начнётся в 2017—2018 годах[8]. Начало основного этапа проектирования планируется на 2020 год[9]. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по созданию первого российского атомного авианосца начнутся в 2023 году[10]. Начало работ по строительству авианосца планируется на 2024 год[11].

В апреле 2016 года было заявлено о возможности строительства перспективного авианосца на Дальневосточной судостроительной верфи «Звезда» в городе Большой Камень. В ноябре этого же года было предложено дать головному авианосцу серии имя «Маршал Советского Союза Жуков»[12].

Конструкция

По проекту длина составляет 330 м, ширина — 40 м, максимальная осадка — 11 м. Водоизмещение не будет превышать 100 тысяч тонн. Авианосцы проекта «Шторм» получат ледовый класс и будут приспособлены для работы в холодных широтах. Корабль получит два «острова», палубные надстройки для размещения постов наблюдения, командного мостика, радиоэлектронного оборудования и средств связи.

Авианосец спроектирован с обычной силовой установкой, но она может быть заменена на ядерную. В 2016 году было объявлено, что корабли проекта получат ядерные силовые установки. Предполагается, что это будут атомные реакторы РИТМ-200, которые ранее будут испытаны на ледоколе «Арктика»[8].

Полётная палуба

Полётная палуба авианосца будет иметь четыре стартовые позиции, в её оснащение войдут два традиционных трамплина (рампы) и четыре электромагнитные катапульты. Посадка летательных аппаратов будет обеспечена одним аэрофинишёром[13].

Авиагруппа

Предполагается, что авиагруппа будет включать в себя от 70 до 90 единиц техники:

  • Тяжёлые многоцелевые истребители Су-57;
  • Самолёты дальнего радиолокационного обнаружения Як-44;
  • Тяжёлые многоцелевые истребители Су-35СМК,

Вооружение

Противовоздушную оборону «Шторма» планируется обеспечить четырьмя зенитно-ракетными установками вертикального пуска. Существует вероятность, что для оборудования авианосца будут разработаны корабельные версии перспективных ЗРК С-500[14], которые, предположительно, смогут обнаруживать аэродинамические и баллистические цели, летящие на дальности до 800 км со скоростью до 7 км/с.

Боезапас крылатых ракет и авиабомб до 3000 единиц[15].

Также, возможно, корабль будет оснащён противоторпедной системой.

Электронный комплекс авианосца будет включать в себя различные датчики, в том числе радиолокационные станции с активной фазированной антенной решёткой.

Директор КГНЦ Валерий Поляков отметил, что характеристики корабля могут изменяться по ходу разработки на каждом этапе работы[16].

Фотографии

Макет на выставке «Армия 2015»

См. также

Примечания

Ссылки