Хан, Шахид (бизнесмен)

Родился 18 июля 1950 года в Лахоре в семье среднего класса, которая занималась строительным бизнесом^[7]. Его мать (сейчас на пенсии) была профессором математики. В 1967 году он переехал в Соединённые Штаты Америки в возрасте 16 лет^[8], чтобы пройти обучение в Иллинойсском университете в Урбане-Шампейне^[9][10]. Свою первую ночь в США он провёл в комнате за 2 доллара США в сутки в «YMCA», а его первой работой стала мойка посуды за 1,20 доллара США в час^[8]. Шахид присоединился к студенческому объединению «Beta Theta Pi»^[11]. В 1971 году окончил инженерный колледж Иллинойсского университета в Урбане-Шампейне со степенью бакалавра наук в области промышленной инженерии. В 1999 году был удостоен премии за выдающиеся достижения в области машиностроения и инженерии^[12][13][14].

Шахид Хан работал в автомобильной производственной компании «Flex-N-Gate Corporation», когда учился в Университете Иллинойса. После окончания обучения был нанят в должности технического директора компании. В 1978 году основал компанию «Bumper Works», которая производила автомобильные бамперы для тюнинговых пикапов и занималась ремонтом кузовов^[9]. Компания была основана на следующие средства: кредит в размере 50 тыс. долларов США от Управления по делам малого бизнеса и 16 тыс. долларов США его личных сбережений^[15].

В 1980 году купил компанию «Flex-N-Gate» у своего бывшего работодателя Чарльза Глисона Бутцоу, в результате чего произошло слияние с «Bumper Works». Шахид Хан стал поставлять бамперы для автопроизводителей Большой детройтской тройки. В 1984 году начал поставлять небольшое количество бамперов для пикапов японской компании «Toyota». К 1987 году был единственным поставщиком запчастей для пикапов «Toyota», а к 1989 году стал единственным поставщиком для всей линейки автомобилей «Toyota» в Соединённых Штатах Америки. Принятие принципов «The Toyota Way» повысило эффективность компании через способность изменить производственный процесс в течение нескольких минут^[9][16]. С тех пор объём продаж компании «Flex-N-Gate» вырос с 17 млн до 2 млрд долларов США в 2010 году^[17].

К 2011 году «Flex-N-Gate» насчитывал 12 450 сотрудников и 48 производственных предприятий в Соединённых Штатах Америки и ​​некоторых других странах^[10], а в 2017 году выручка компании составила 7,5 млрд долларов США, что сделало её 49-й по величине частной компанией США^[18].

В мае 2012 года Управление по охране труда оштрафовало «Flex-N-Gate» на 57 тыс. долларов США за нарушения на заводе в Урбане^[19]. Перед драфтом НФЛ 2012 года Объединённый профсоюз автомобильных рабочих и другие группы защитников окружающей среды организовали кампанию против компании «Flex-N-Gate» и Шахида Хана^[20][21].

Шахид Хан является мусульманином^[33]. В 1967 году познакомился с Энн Карлсон (ныне Энн Карлсон Хан) в колледже и встречался с ней в течение десяти лет, прежде чем они поженились в 1977 году. У них двое детей, а их старший сын Тони Хан родился в 1982 году^[34]. В 1991 году стал натурализованным американским гражданином^[8]. Шахид Хан поддерживает Республиканскую партию, но выступает против иммиграционной политики президента Дональда Трампа^[35].

Получил ряд наград от Иллинойсского университета, в том числе Премию выдающихся выпускников в 1999 году от факультета механических наук и промышленной инженерии, Премию выпускников за выдающиеся заслуги в 2006 году от Инженерного колледжа и награду за выдающиеся заслуги в 2005 году от Ассоциации выпускников Университета Иллинойса^[13].