Шаталов, Александр Борисович

Александр Борисович Шаталов (18901970) — советский железнодорожник, Герой Социалистического Труда (1943).

Общие сведения
Александр Борисович Шаталов
Дата рождения 15 февраля 1890(1890-02-15)
Место рождения с. Сукмановка, Борисоглебский уезд, Тамбовская губерния, Российская империя
Дата смерти 11 июня 1970(1970-06-11) (80 лет)
Место смерти Ленинград, РСФСР, СССР
Гражданство  СССР
Подданство  Российская империя
Образование
Дети Владимир Александрович Шаталов
Награды и премии
Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Орден Отечественной войны II степени Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды
Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За оборону Ленинграда» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» SU Medal Twenty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg
SU Medal For Valiant Labour in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal 50 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg SU Medal In Commemoration of the 250th Anniversary of Leningrad ribbon.svg

Биография

undefined

Родился 15 февраля 1890 года в селе Сукмановка (ныне — Жердевский район Тамбовской области). В 1919 году Шаталов был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. После окончания школы авиамехаников служил в авиаотряде. Демобилизовавшись, пошёл работать на Южно-Уральскую железную дорогу, был телеграфистом, машинистом паровозного депо станции «Златоуст». В 1927 году переехал в город Петропавловск Северо-Казахстанской области Казахской ССР, работал там диспетчером связи, станционным дежурным. В середине 1930-х годов уехал в Ленинград, учился в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта. Участвовал в советско-финской войне[1].

С началом Великой Отечественной войны Шаталов был зачислен в составе ремонтно-восстановительного поезда «Связьрем-1», дислоцировавшегося на станции «Мурманские ворота». После гибели в октябре 1941 года командира поезда М. М. Андрианова Шаталов занял его должность. Под его руководством поезд успешно работал на «Дороге жизни» и других железнодорожных линиях. Экипаж поезда Шаталова участвовал в прокладке свайно-ледовой дороги на линии Мга-Волховстрой, строительстве железнодорожной переправы по льду Ладожского озера и эстакады через Неву в районе Шлиссельбурга. После прорыва блокады Ленинграда поезд Шаталова проводил и оборудовал линии связи, прокладывал железнодорожное полотно в Шлиссельбурге[1].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года за «особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» Александр Шаталов был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 139[1].

В послевоенное время продолжал работать на железной дороге в районе Ростова-на-Дону. Позднее вернулся в Ленинград. Последние годы жизни прожил в Звёздном Городке у сына — лётчика-космонавта СССР, дважды Героя Советского Союза Владимира Шаталова. Умер 11 июня 1970 года, похоронен в Ленинграде, на Богословском кладбище.

Был также награждён орденами Отечественной войны 2-й степени, Трудового Красного Знамени и Красной Звезды, рядом медалей[1].

Примечания

Литература

  • Викторов В. Дорога в космос начинается на земле // Гудок. — 2002. — 19. окт.
  • Воронежская энциклопедия. — Воронеж, 2008.
  • Герои труда военных лет 1941—1945. — М., 2001.
  • Майоров Я. М. Магистрали мужества. — М.: Воениздат, 1982.
  • Горбачев А. Н. Список некрологов за 1930-2015 годы. — М.: Infogans, 2016.