Шакшинский мост

До строительства автодорожного моста, посёлок Шакша был связан с Уфой прежде всего участком Черниковка — Шакша Башкирского региона Куйбышевской железной дорогой, а также паромной переправой на реке Уфе — Шакшинской (Ураковской) — располагавшейся выше по течению от Шакшинского железнодорожного моста.

Мост построен в 1983 году Мостоотрядом № 30^[2]. Первоначально, планировался к сдаче ко Дню конституции СССР — 7 октября 1983 года^[3]. Открыт в 1984 году.

В 2020 году глубокие ямы в асфальте закладывались брусчаткой^[4][5][6]. В 2021 году дорожное полотно площадью 7,2 тыс. м² полностью заменено^[7][8].

В 2022 стало известно, что капитальный ремонт моста, запланированный на 2023–2024 годы, обойдётся в 2 млрд рублей, 1,7 млрд которых поступят из федерального бюджета^[9].

Весной 2023 года начался капитальный ремонт моста. На мосту обновили опорные части, все железобетонные конструкции заменили на металлические, отремонтировали подходы, барьерные и перильные ограждения и опоры освещения. 27 декабря 2024 года мост открылся после реконструкции^[10].