Оренбургская переправа

Первоначально, направление на юг от Уфимского Кремля проходило по Ногайской дороге. Переправа, существовавшая на реке Белой, называлась Ногайской. С образованием Оренбургской губернии в 1744 году, Уфимская провинция включена в её состав, переправа стала именоваться Оренбургской, а дорога между Оренбургом и Уфой^[4] — Оренбургским трактом^[5][6][7][8].

Первый мост через реку Белую сооружён из дерева в 1795 году, но простояло сооружение лишь до первого паводка^[3]. С 1808 года на переправе действовал плашкоутный мост^[9]:

В 1924 году открыт плашкоутный мост, рассчитанный на движение полуторатонных автомобилей. В 1938 году открыт мост, часть которого находилась на больших плашкоутах, а часть опиралась на врытые в речное дно деревянные эстакады.

24 января 1952 года бюро Башкирского областного комитета ВКП(б) приняло постановление «О строительстве в г. Уфе автогужевого моста через реку Белую».

В 1952—1956 годах, за 4 года и 10 месяцев, Мостопоездом № 414 и Мостостроительным трестом № 4 построен арочно-балочный Оренбургский мост по проекту Евгения Сергеевича Уланова института «Гипрокоммундортранс» длиной 670 м^[9][10]. 3 ноября 1956 года Оренбургский мост торжественно открыт первым секретарём Башкирского областного комитета ВКП(б) Семёном Денисовичем Игнатьевым; тогда же Оренбургская переправа закрыта, а плашкоутный мост разобран^[11].

В 1984—1993 годах, параллельно первому мосту, по проекту института «Гипростроймост» построен Бельский мост длиной 677 м.

С 2004 года Оренбургский мост находился в предаварийном состоянии. В 2016 году Институт «Гипростроймост» разработал проекты реконструкции моста и строительства нового^[12]. С 29 ноября 2017 года ограничено движение по левой полосе^[13]. 16 января 2018 года, из-за возникшей 15 см трещины под опорой, мост закрыт для проезда^[14][15]. Первоначально открыть мост после ремонта^[16] планировалось 12 июня^[17], но из-за выявленных просчётов, вновь открыт только утром 26 июля^[18][19].

В июле 2019 года начато строительство Нового Бельского моста^{[20][21][22][23][24]} между двумя существующими. 22 мая 2020 года отобран проектировщик капитального ремонта всего моста^[25].

17 февраля 2021 года Оренбургский мост закрывался из-за заморозков, так как после ремонта в 2018 году, рекомендовано не пользоваться мостом при понижении температуры ниже минус 25 °C^[26][27].