Чурилов, Юрий Иванович

Родился 23 февраля 1949 года в селе Сластёновка Эртильского района Воронежской области в семье колхозника^[1].

Переехал в молодые годы вместе с семьёй в Панинский район Воронежской области. Окончил 10 классов Щучинской средней школы, Воронежской аэроклуб ДОСААФ. Работал настройщиком контрольно-измерительных приборов на Воронежском авиационном заводе, учился на радиотехническом факультете Воронежского политехнического института^[2].

В Советской Армии с 1 апреля 1968 года. Учился в 1968 году в Липецком учебном авиационном центре ДОСААФ, в 1969 году — в Калужском учебном авиационном центре ДОСААФ. В 1970 году экстерном окончил военное авиационное училище при Харьковском высшем военном авиационном училище лётчиков.

С 1970 года проходил службу в учебно-авиационном полку в городе Кировабад (Азербайджанская ССР), с января 1971 года — в авиационном полку истребителей-бомбардировщиков ВВС Прикарпатского военного округа (Тернопольская область).

Член КПСС с 1973 года^[2].

С октября 1976 года служил в частях военно-морской авиации, а именно в 311-м отдельным корабельным штурмовым авиационном полку ВВС Тихоокеанского флота. после нескольких лет службы в этом полку в 1983 году стал его командиром^[3][4].

Участвовал в ряде дальних океанских походах на авианесущих крейсерах. Поскольку Як-28 был принципиально новой машиной и по словам самого Ю. Чурилова, «многое в его поведении в воздухе было непонятным даже самим конструкторам», освоение этого самолёта было связано с большим риском. Трижды ему приходилось катапультироваться из-за Як-38, ещё 2 раза после получения команды на катапультирование сумел посадить машину на палубу^[5].

С 1983 по 1989 годы Ю. И. Чурилов командовал 311-м отдельным корабельным штурмовым авиаполком ВВС Краснознамённого Тихоокеанского флота — первым авиаполком ВВС ВМФ СССР, на вооружении которого находились самолёты вертикального взлёта и посадки. Истребители Як-38 этого полка базировались на тяжёлых авианесущих крейсерах «Минск» и «Новороссийск». Ю. Чурилов был первым из строевых лётчиков, освоивших взлёт с коротким разбегом на Як-38^[2].

К ноябрю 1983 года выполнил 326 посадок на Я-38 на палубу тяжёлого авианесущего крейсера «Минск». В октябре 1983 — феврале 1984 года на этом кораблей участвовал в дальнем походе из Североморска во Владивосток с отработкой применения новых истребителей в различных климатических поясах и погодных условиях. Имел к этому времени налёт в 1 500 часов, из них на Як-38 — 325 часов. В совершенстве овладел полётами на Як-38 в дневное и ночное время.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 февраля 1984 года за мужество и отвагу, проявленные при выполнении воинского долга подполковнику Чурилову Юрию Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11509)^[2].

С 1991 по 1999 годы полковник Чурилов служил в городе Липецке старшим лётчиком-исследователем 4-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава Министерства обороны Российской Федерации. С 1999 года полковник Чурилов Ю. И. — в запасе.

В 1999—2004 годах он руководил Липецким аэроклубом. С 2004 года по 3 июля 2017 года — директор Областного государственного учреждения «Государственный архив Липецкой области», после чего ушёл на пенсию^[2]. Ведёт активную общественно-политическую работу в общественной организации «Движение поддержки флота», председатель правления Липецкого регионального отделения общероссийской общественной организации «Российская ассоциация Героев». Автор нескольких книг и большого количества газетных и журнальных публикаций о выдающихся земляках^[6].

4 декабря 2025 года принял участие во Всероссийской акции «Диалоги с Героями», выступив перед школьниками Липецкого округа^[7].

• Герой Советского Союза (17.02.1984);
• орден Ленина (17.02.1984);
• орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени (1979);
• медали СССР и России, в том числе:
  • медаль Нестерова (Россия).

• Юрию Чурилову посвящён документальный фильм «В борьбе за небо», рассказывающий об отработке лётчиком уникальной технологии короткого разбега и вертикальной посадки на самолёте Як-38^[8]. Картина снята в 2024 году при поддержке Президентского фонда культурных инициатив в рамках Года защитника Отечества^[9]. Премьера состоялась в 2025 году.
• 9 мая 2011 года^[10] на Аллее Героев в посёлке Панино Воронежской области торжественно открыт бюст Ю. И. Чурилова^[2].
• В Липецком культурно-историческом музее прошла выставка «Крылья Родины», приуроченная к 75-летию Ю. И. Чурилова, на которой представлены его личные вещи и документы^[11]

• Ю. И. Чурилов, А. Т. Березнев, Е. П. Щукина. Курская битва и Липецкий край: исследования, документы, материалы. — Липецк, 2014.
• Ю. И. Чурилов. Время выбрало нас… : [о липчанах и людях, связанных деятельностью с липецкой землёй, удостоенных высшего звания Российской Федерации — Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации, полных кавалеров ордена Славы]. — Липецк, 2017.
• А. Т. Березнев, Ю. И. Чурилов и др. Высоты Водопьянова. — Липецк, 2009.
• Ю. И. Чурилов. Он воевал за Воронеж [о Герое Советского Союза Кириллове Александре Семёновиче по архивным материалам]. // «Вестник архивиста» — Липецк. — 2006. — Вып. 1. — С.61-64.
• Ю. И. Чурилов. Новые документы о судостроении в липецком крае в 18 веке. // Материалы вторых Петровских чтений в Липецке «Пётр Великий и Липецкий край». — Липецк, 2007. — С.19-31.
• Ю. И. Чурилов. Подводники Липецкого края. // Материалы четвёртых Петровских чтений в Липецке «Пётр Великий и Липецкий край». — Липецк, 2009. — С.63-65.