Хубли (аэропорт)

Необходимость строительства аэропорта в Хубли обсуждалась ещё в 1954 году, когда регион входил в состав Бомбейского президентства. После административной реформы 1956 года Хубли стал частью штата Карнатака, что задержало процесс приобретения земли — он был завершён только к 1974 году. Строительство и развитие аэропорта осуществлялось Департаментом общественных работ Карнатаки. В 1996 году аэропорт был передан в ведение Управления аэропортами Индии, а регулярные рейсы возобновились в 2003 году авиакомпанией Air Deccan. В дальнейшем рейсы выполняли Kingfisher Airlines (Бангалор, Мумбаи), а с 2014 по 2019 год — SpiceJet, которая прекратила полёты после двух приостановок из-за ремонта ВПП и инцидента с выкатыванием самолёта. С июля 2018 года крупнейшим перевозчиком стала IndiGo^[3].

В январе 2013 года правительство Карнатаки подписало меморандум о взаимопонимании с Управлением аэропортами Индии по развитию аэропорта. Было приобретено 55 акров земли, увеличена площадь аэродрома до 369 акров и удлинена взлётно-посадочная полоса до 2600 метров. В рамках модернизации построены новая рулёжная дорожка, парковка, пожарная станция и современный терминал, позволяющий принимать самолёты типа Boeing 737 и Airbus A320^[4]. В 2016 году были построены новые здания DVOR и NDB, начаты работы по расширению и укреплению ВПП и рулёжных дорожек^[5]. В декабре 2017 года был открыт новый пассажирский терминал и другие объекты инфраструктуры^[6].

В связи с ростом населения и урбанизации агломерации Хубли-Дхарвад, в 2024 году начато строительство нового двухэтажного терминала площадью 20 000 м² с тремя телетрапами и современными удобствами, рассчитанного на 1 400 пассажиров в час. Также планируется расширение ВПП для приёма более крупных самолётов и строительство новой рулёжной дорожки и перрона. Стоимость проекта оценивается в 2,75 млрд рупий, завершение ожидается в 2025 году. После завершения работ аэропорт сможет обслуживать не только внутренние, но и международные рейсы, став третьим международным аэропортом штата после Бангалора и Мангалура^[7][8][9].

В аэропорту действует одна взлётно-посадочная полоса:

• 08/26 — длина 2600 м, ширина 45 м, оснащена системой посадки по категории IКАО (ILS CAT I); в будущем планируется оснащение системой RNP^[10].

Старый терминал обслуживал до 3 самолётов типа ATR-72 одновременно и был закрыт после открытия нового терминала. Новый терминал площадью 3 600 м² рассчитан на 300 пассажиров (150 на прилёт и 150 на вылет) и оснащён современными удобствами: системой оповещения, стойками регистрации, системой пожаротушения, эскалатором, кондиционированием, видеонаблюдением, сканерами багажа и парковкой. Здание энергоэффективно за счёт световых фонарей и утеплённой кровли. Перрон рассчитан на 3 самолёта типа A320/B737 или 5 ATR-72 одновременно.

Грузовой терминал площадью 65 м² расположен восточнее пассажирского терминала. Старое здание терминала было переоборудовано под грузовой комплекс и начало работу в марте 2021 года, став первым специализированным грузовым терминалом северной Карнатаки^[11].

В 2021 году на территории аэропорта введена в эксплуатацию солнечная электростанция мощностью 8 МВт, полностью обеспечивающая потребности аэропорта в электроэнергии. Станция занимает 38 акров, из которых 24 акра заняты солнечными панелями, остальная территория используется для трансформаторов и вспомогательных сооружений. Электроэнергия поступает в сеть Karnataka Power Transmission Corporation и далее распределяется по другим аэропортам штата^[1].

Напротив аэропорта расположен отель Fortune Park Airport Road Hubballi, принадлежащий ITC Hotels, с двумя ресторанами.

Аэропорт соединён с городом дорогой Гокул-Роуд; рядом проходит Национальная автомагистраль № 48. NWKRTC организует автобусное сообщение: кондиционированные автобусы курсируют между железнодорожным вокзалом Хубли и аэропортом (10 рейсов в день), а также мини-автобусы между центральным автовокзалом и аэропортом (24 рейса в день)^[12].

Ближайшая железнодорожная станция — Unkal (7,5 км от аэропорта), главный железнодорожный узел — Hubli Junction railway station (8 км от аэропорта).

• 9 марта 2015 года самолёт SpiceJet Bombardier Dash 8 (рейс SG-1085, Бангалор — Хубли) с 74 пассажирами и 4 членами экипажа при посадке в сильный дождь выкатился за пределы ВПП, левое основное шасси разрушилось. Пострадавших не было, однако самолёт получил серьёзные повреждения.