Хверён Тангван

Линия Хверён Тангва́н (кор. 회령탄광선?, 會寧炭鑛線?), линия шахты Хверён — неэлектрифицированная однопутная грузовая железнодорожная линия с двумя станциями, подконтрольная Министерству железных дорог КНДР и полностью расположенная в пределах города Хверён, провинция Хамгён-Пукто[1][2].

Общие сведения
Хверён Тангван
회령탄광선 (會寧炭鑛線)
Hoeryŏng T'an'gwang Line (Hoeryŏng Colliery Line)
Общая информация
Страна Флаг КНДР Корейская Народно-Демократическая Республика
Расположение город Хверён, провинция Хамгён-Пукто
Тип грузовая линия
Состояние Функционирует
Конечные станции Хверён Чхонён, Юсон
Количество станций 5 (3 закрыты)
Обслуживание
Дата открытия 1928 год
Подчинение DPRKRailway -vector.svg Министерство железных дорог КНДР
Технические данные
Протяжённость 10,6 километров
Ширина колеи 1435 мм (Европейская колея)
Тип электрификации Нет

История и описание

Линия была построена частной железнодорожной компанией во время японской оккупации Кореи с целью обслуживания многочисленных шахт вблизи города Хверён и открыта 11 августа 1928 года[1][3], её первоначальная длина составляла 10,6 километров[2]. Менее чем через год после открытия, 1 апреля 1929 года, линия была национализирована и перешла под юрисдикцию японских государственных железных дорог[2][4].

21 декабря 1932 года длина линии была увеличена до 11,7 километров путём постройки новой конечной станции Сингерим[5], на сегодняшний день закрытой[2]. 1 октября 1933 года линия была передана под управление Южно-Маньчжурской железнодорожной компании, но 1 июля 1940 года вновь оказалась национализирована[2]. После разделения Кореи линия перешла под юрисдикцию Министерства железных дорог КНДР[1]; в неизвестное время после этого станции Йонсу, Понги и Сингерим были закрыты, но участок Хверён Чхонён—Юсон продолжает эксплуатироваться[1][2].

С момента открытия линия Хверён Тангван используется исключительно грузовыми поездами, вывозящими уголь с нескольких шахт, расположенных вблизи её станций[1][2]. В состав линии входят четыре железнодорожных моста общей длиной 730 метров[1].

Станции и остановочные пункты

Дистанция от начала линии (в км.) Русское название Оригинальное название Местонахождение Примечание
1 0.0 Хверён Чхонён / Хверён 회령청년 (會寧靑年) / 회령 (會寧) жилой квартал Йокчхон, город Хверён, провинция Хамгён-Пукто Общая с линией Хамбук
2 5.3 Йонсу 영수 (永綏) город Хверён, провинция Хамгён-Пукто Станция закрыта

Была связана с Хверёнской табачной фабрикой

3 9.2 Понги 봉의 (鳳儀) Станция закрыта
4 10.6 Юсон / Керим 유선 (遊仙) / 계림 (鷄林) Связана с угольной шахтой
5 11.7 Сингерим 신계림 (新鷄林) Станция закрыта

Была связана с закрытой угольной шахтой

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Hayato Kokubu. 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō). — 新潮社, 2007. — ISBN 978-4-10-303731-6.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 회령탄광선 (кор.). namu.wiki (20 сентября 2024).
  3. 朝鮮総督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 472. — Shōwa, 25 июля 1928.
  4. 朝鮮総督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 669. — Shōwa, 28 марта 1929.
  5. 朝鮮総督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 1782. — Shōwa, 15 декабря 1932.

Категории