Федюнин, Евгений Петрович

Родился в селе Андриановка Мучкапского района Тамбовской области.

С 1941 года после окончания восьми классов местной школы и начала Великой Отечественной войны, Е. П. Федюнин начал свою трудовую деятельность механизатором в местном колхозе Мучкапского района Тамбовской области. В феврале 1943 года призван в ряды Рабоче-Крестьянской Красной армии и направлен в действующую армию на фронт. Участник Великой Отечественной войны в составе 858-го стрелкового полка 283-й стрелковой дивизии, с 1944 года — механик-водитель танка Т-34 танкового полка^[2]. Воевал на Брянском фронте, участник боёв под Мценском, где получил ранение, и на Курской битве, прошёл с боями Белоруссию, Прибалтику, участник Берлинской битвы, где вторично был ранен. В 1945 году после прохождения лечения в военном госпитале был уволен из рядов Советской армии. 5 октября 1943 года за мужество, проявленное в боях под Мценском, был награждён медалью «За отвагу»^[2].

С 1945 года жил и работал в Москве, начал работать по специальности водителя грузового автомобиля на автомобильной базе № 4 строительного треста, затем — в автокомбинате № 29 управления «Мосстройтранс» Главмосавтотранса^[3][4]. С 1969 года стал руководителем бригады водителей автопоездов-панелевозов. Под руководством Е. П. Федюнина его бригада достигла высоких результатов в трудовой деятельности, благодаря чему пятилетнее государственное задание было выполнено за четыре года^[3]. 4 мая 1971 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «за выдающиеся достижения в труде» Евгений Петрович Федюнин был награждён орденом Трудового Красного Знамени^[5].

Бригада перешла на бригадный подряд и заключила договор с заводом железобетонных изделий № 4, взяв на себя обязательство доставлять весь объём продукции завода на городские стройки. Благодаря умелой организации труда коллектив добился выдающихся результатов: коэффициент использования панелевозов достиг рекордной отметки 0,938^[3].

28 февраля 1974 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «за выдающиеся достижения в труде» Евгений Петрович Федюнин был награждён орденом Ленина^[5].

В 1975 году «за внедрение методов бригадного подряда на автомобильном транспорте» Е. П. Федюнин был удостоен Государственной премии СССР^[3].

16 января 1981 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «за выдающиеся производственные достижения, досрочное выполнение заданий десятой пятилетки и социалистических обязательств» Евгений Петрович Федюнин был удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»^[3].

Помимо основной деятельности занимался и общественно-политической работой: избирался депутатом Верховного Совета РСФСР 10-го созыва, в 1976 году был делегатом XXV съезда КПСС и членом Московского городского комитета КПСС.

Скончался 15 ноября 2004 года в Москве. Похоронен на Кузьминском кладбище^[6].

• Государственная премия СССР (1975) — за повышение эффективности перевозок на ж/д, морском, речном и автомобильном транспорте на основе совершенствования технологии и методов труда^[7]