Фалькатус (бронеавтомобиль)

Весной 2008 года АМО ЗИЛ в инициативном порядке возобновил работу над семейством многоцелевых автомобилей 4×4 грузоподъёмностью 2,5 т для Министерства обороны России; в приказе министерства в апреле 2008 года проект получил название «Каратель». Из двух вариантов за основу ходового макета взяли однообъёмную машину, которую разработали дизайнеры Святослав Саакян и Андрей Чирков. Макетный образец получил обозначение ЗИЛ-3901С1, а на заводе за характерные очертания его прозвали «Клопом»^[2].

28 сентября 2009 года ЗИЛ-3901С1 показали мэру Москвы Юрию Лужкову. Ещё на стадии эскизного проектирования машиной заинтересовался ЦСН ФСБ: сотрудники центра проверили посадку и высадку в штатном снаряжении, а руководство ведомства признало автомобиль пригодным для боевого применения. Баллистическую защиту ЗИЛ-3901С1 разрабатывала компания «Форт Технология», выбравшая класс защиты 6а по ГОСТ Р 50963-96 — стойкость к бронебойно-зажигательной пуле Б-32, выпущенной из снайперской винтовки Драгунова; на макете вместо брони применили панели из окрашенной фанеры^[2].

По техническому заданию «Форт Технологии» в рамках темы «Каратель» проектировался образец № 4 — развитие ЗИЛ-3901С1 с возможностью штатного бронирования, получившее название «Фалькатус». После смены руководства Москвы работы по теме на ЗИЛе свернули, а все права на «Фалькатус» перешли к «Форт Технологии». Заказчиком выступил ЦСН ФСБ, подрядчиком — студия Саакяна «Саакян-дизайн». Конструкцию переработали, в частности заменили двери с горизонтальной навеской створок традиционными; первый образец появился в 2012 году, а примерно через два года, после испытаний и доводки, начался серийный выпуск^[2].

Помимо дизайна, студия Саакяна отвечала за разработку конструкции кузова; в ходе работ построили масштабный и посадочный макеты, ходовой и опытный образцы. Ходовую часть «Форт Технология» заимствовала у гоночного грузовика «КАМАЗ-мастер». Прототип, построенный на АМО ЗИЛ, отличался от серийной машины способом открывания дверей и скруглёнными элементами кузова, от которых отказались по технологическим причинам. По сведениям студии, автомобиль принят на вооружение ФСБ России^[3].

Одобрение типа транспортного средства на «Фалькатус» выдано в июле 2016 года; документ позволяет выпустить до 100 машин^[1].

Основные технические данные «Фалькатуса» содержатся в одобрении типа транспортного средства. Шасси КАМАЗ-4911 Extreme с учётом массы бронированного кузова получило усиленную подвеску: на каждом колесе установлена пара гидравлических амортизаторов. В документе указан турбодизель Тутаевского моторного завода модели 8431.10 рабочим объёмом 17,2 л, мощностью 830 л. с. и крутящим моментом 2550 Н·м, агрегатированный с 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач ZF. Снаряжённая масса — 15 420 кг^[1].

В других публикациях приводятся иные данные о силовой установке: дизель ТМЗ-7Э846 мощностью 730 л. с. и 12-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF, с которыми машина полной массой 15,4 т разгоняется до 160 км/ч. Длина бронеавтомобиля — около 6,5 м, высота — около 2,5 м, десантное отделение вмещает 10 бойцов. В лобовой части корпуса установлены три крупных бронестёкла, в бортах, включая двери, и в кормовой двери — окна меньшего размера, под которыми расположены бойницы для стрельбы из личного оружия. Не позднее середины 2018 года внешность машины изменили, в частности появилась красная решётка радиатора; затронули ли изменения техническую часть, неизвестно^[2].

Однообъёмный кузов с наклонными плоскими гранями унаследован от ЗИЛ-3901С1: наклонные панели лучше противостоят пулям, а сужение кузова книзу повышает защиту при подрыве на мине. Бойцы сидят в центре машины лицом к бортам и к корме, что даёт круговой обзор и возможность вести огонь через бойницы; на крыше предусмотрен люк, над которым можно установить пулемёт^[4].

Бронелисты крепятся специальным защищённым крепежом. По замыслу дизайнеров, внешний вид элементов машины продиктован их функцией, материалами и технологией изготовления; для «Фалькатуса» разработали эмблему в виде стилизованной буквы «Ф» и меча^[3].

В салоне установлены взрывозащищённые кресла. Машина оснащена системой автоматической подкачки шин, которая поддерживает давление в колёсах, в том числе при их повреждении, а также системой перекачки топлива между двумя баками вместимостью по 250 л^[5].

Единственный покупатель «Фалькатусов» — ЦСН ФСБ России. Машины применяют на Северном Кавказе в специальных операциях против вооружённого подполья; партию бронеавтомобилей также видели в Крыму^[1].

По официальным данным, в задачи бронеавтомобиля входят преодоление плотного огня противника, прорыв периметра, доставка десантной группы на заданную позицию, прикрытие оперативной группы и эвакуация. Машины замечали в разных регионах России, в том числе в 2015 году в Татарстане и в 2017 году в Севастополе. Число изготовленных экземпляров не раскрывается^[2].

Первое боевое применение относится к апрелю 2016 года, когда группа ФСБ в посёлке Ленинкент в Дагестане обезвредила троих боевиков. В апреле 2024 года бронеавтомобиль задействовали при задержании бывших и действующих сотрудников ПАО «Россети Северный Кавказ», подозреваемых в хищении 2,8 млрд рублей^[6].

В новостных публикациях «Фалькатус» также называют «Клопом» — по заводскому прозвищу прототипа ЗИЛ-3901С1^[6].

В компьютерной игре Arma 3 представлен бронеавтомобиль класса MRAP (от англ. Mine-Resistant Ambush Protected — «защищённый от мин и засад») Ifrit («Ифрит»)^[7].

По словам Святослава Саакяна, машина попала в Arma 3 вскоре после того, как её фотографии появились в интернете^[3].

В октябре 2026 года в выпуске документального проекта «Склад Лубянки» автоблогер Елена Лисовская («Лиса Рулит») осмотрела «Фалькатус» и проехала на нём по полигону^[5].