Универсал (трактор)

Прототипом трактора «Универсал», послужил североамериканский трактор Фармолл (Farmall F-20), выпускавшийся компанией International Harvester с 1932 года по 1939 год.

Трактор «Универсал — 2» (У-2) был первым трактором, выпущенным на Владимирском тракторном заводе^[1].

Также, трактор «Универсал» был первым советским трактором, поставляемым из Союза ССР на экспорт.

Трактор «Универсал» предназначался для междурядной обработки пропашных сельскохозяйственных культур с прицепными и навесными машинами ^[2]

Оснащался керосиновым двигателем мощностью в 22 л. с.. По тяговому классу тракторов считался меньшим, чем колёсный трактор СХТЗ 15/30.

• «Универсал-1» — модификация для обработки высокостебельных культур, со сближенными друг к другу передними управляемыми колесами^[2]..
• «Универсал-2» — модификация с обычным, («широким»), расположением передних управляемых колёс^[2]..
• «Универсал-3» — дальнейшее развитие модификации «Универсал-2»^[2]..
• «Универсал-4» — дальнейшее развитие модификации «Универсал-1». Последние версии выпускались уже во Владимире с колёсами на пневматических шинах^[2]..

• Выставочный комплекс «Салют, Победа!» в Оренбурге.
• Ташкентский Политехнический Музей в Ташкенте.
• Харьковский национальный аграрный университет им В.В. Докучаева .
• Памятник в посёлке Хохольский Воронежской области.
• Краеведческий музей в Поколюбичи.
• Постамент в деревне Куимиха в Архангельской области.
• Памятник в городе Азов.