Сталинец-100
«Сталинец-100» (С-100; разг. — «эсак») — советский гусеничный трактор промышленного назначения. Был создан в 1956 году на базе трактора С-80, как более мощный трактор с бескомпрессорным четырёхцилиндровым двигателем КДМ-100 вместо КДМ-46 (100 л. с. при 1050 об./мин.)[1][2].
Ходовая часть движителя С-100 представляет собой две жёсткие тележки, каждая из которых имеет по пять опорных катков и два поддерживающих ролика. Гусеничная цепь состоит из 36 штампованных звеньев шириной 500 мм с шагом звена 203 мм.
При одинаковой с С-80 массе машина оснащалась более мощным (100 л. с.) двигателем и более комфортабельной кабиной.
Всего с 1956 по 1964 год было изготовлено 124 416 тракторов С-100 различных модификаций[1].
В дальнейшем трактор С-100 послужил базовой платформой для создания трактора Т-100М.
Что важно знать
Варианты
- С-100Б — болотоходный вариант трактора С-100. Удельное давление на почву — 0,24 кг/см².
- С-100ГП — промышленный трактор, оборудованный раздельно-агрегатной гидравлической системой.
На базе трактора С-100 создавались бульдозеры (в частности для добычи гравия). Так, на базе С-100 был создан бульдозер Д-271.


