Улица Баумана (Казань)

Улица Баумана (тат. Бауман урамы, Bauman uramı) — главная и частично пешеходная улица в Казани, расположенная в историческом центре города, в Вахитовском районе. Является ядром Казанского посада.

Что важно знать
улица
Баумана
Общая информация
Страна Россия
Город Казань
Район Вахитовский
Прежние названия Проломная, Большая Проломная, Богоявленская
Название в честь Николай Эрнестович Бауман
Почтовый индекс 420111[1][2]

География

Улица начинается около Казанского кремля от Площади Тысячелетия и продолжается на юго-восток, пересекая улицы Профсоюзная, Чернышевского, Мусы Джалиля, Кави Наджми, Астрономическая, Университетская, и заканчивается на площади Тукая, где пересекается с улицей Пушкина. Ранее (до начала 2000-х годов) пересекалась с улицами Кремлёвская и Ташаяк.

Административная принадлежность

В дореволюционное время и первые годы советской власти административно относилась к 1-й части города; после введения в городе административных районов относилась к Бауманскому (до 1994) и Вахитовскому (с 1994 года) районам.[3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14]

История

Улица Баумана — одна из самых старых улиц Казани. В эпоху Казанского ханства она называлась Ногайской дорогой. В 1552 году, во время штурма Казанского Кремля московскими войсками Ивана Грозного, обе его стены южнее и севернее улицы были проломлены взрывами, а улица была названа сначала Проломной, а затем Большой Проломной. В XVI веке, продолжая уже имевшуюся застройку северной части улицы, в её южной части возникла Новая слобода, получившая позже название Богоявленской по названию сооружённой здесь церкви. В 1930 году, улица была переименована в честь выходца из Казани революционера Баумана. Это название сохранилось до настоящего времени, хотя в постсоветское время предлагалось её переименовать в улицу Шаляпина.

Улица была красиво благоустроена и декорирована в начале 1990-х годов, а первой в городе пешеходной зоной стала в 1996 году. До этого по улице по проложенной в 1948 году первой в городе линии троллейбуса ходили его маршруты № 1,4 (ранее также 7) и несколько маршрутов автобуса, до 1935 года — трамвай, до 1899 года — конка. Транспортная доступность улицы осуществляется с расположенных в её начале и конце двух станций метро, а также с площади Тукая (троллейбус и автобус), с соседних улиц Островского и Кремлёвская (автобус), Право-Булачная (троллейбус и автобус).

На протяжении квартала в северной части улицы сооружена в конструкциях, но пока не отделана и не открыта (ввиду организационно-технических проблем с реконструкцией примыкающего здания гостиницы «Казань») торгово-развлекательная подземная галерея, из которой есть несколько отдельных выходов на улицу, а также предусмотрен выход в южный вестибюль станции метро «Кремлёвская».

В 1867 году Иоганн Бренинг открыл в Казани «шестую вольную аптеку» (современный адрес г. Казань, ул. Баумана, дом 49), которая располагается в городе по сей день[15]. Само здание датируется 30-ми годами 18 века (первая половина XIX века, перестроен в 1860 и 1910-1912 гг.)[16].

Современное состояние

Улица Баумана является районом торговли и развлечений, на ней находятся множество магазинов, ресторанов и предприятий быстрого питания, а также памятники, фонтаны, скамейки, навесы, фонарные столбы и прочие элементы благоустройства. На улице традиционно проводятся массовые народные гуляния в День республики и города, празднования Дня смеха, музыкальные, танцевальные и театрализованные представления, прочие мероприятия и акции, в том числе неформальных сообществ, а также на улице неизменно предлагают свои услуги уличные художники и играют уличные музыканты. Многолюдная в любое время года до поздней ночи, улица является одной из основных городских достопримечательностей, посещаемых в Казани туристами.

Протяженность улицы составляет 1885 метров.[17]

Примечательные здания и сооружения

Транспорт

Трамвай

В 1875 году по улице была проложена «Проломная» линия конно-железной дороги («Толчок» — «Суконная слобода»).[21] Несмотря на то, что формально конченой остановкой обеих существовавших («Волжской», и «Проломной») на тот момент линий конки был «Толчок», фактически их конечная остановка находилась на углу современных улиц Баумана и Чернышевского.[21] В 1899-1900 годах конка была заменена электрическим трамваем, и к 1905 году по разным участкам улицы проходили Волго-Проломная («Дальнее Устье»«Суконная слобода»), Воскресенская («Кремль» — «земская учительская школа»), Екатерининская («Кремль» — «завод Крестовниковых») и Круговая линии трамвая.[22] В годы Гражданской войны многие из линий перестали работать; в результате в 1922 году по улице ходил лишь один маршрут, получивший № 1.[23] С 1925 года по улице стал ходить и маршрут № 4 («вокзал» — «Суконная слобода», по направлению к вокзалу), а в 1930 году к нему добавился маршрут № 5 («Суконная слобода» — «Ягодная слобода»). Они ходили по улице Баумана до 1933 и 1932 годов соответственно.[23][24] С 1933 года по улице начал ходить безномерной маршрут «Казмашстроя» (позже № 9). В 1935 году трамвайное движение по южной части улицы было прекращено, однако по её северной части (между улицами Чернышевского и мостом) ещё некоторое время ходили трамваи № 7[25] и № 9.

Троллейбус

Троллейбусное движение на улице открылось в 1948 году, когда через улицу Баумана по маршруту «трамвайное депо № 3» — «площадь Куйбышева» стал ходить троллейбус № 1. В 1960-х годах к нему добавились три маршрута: кольцевые 4а и 4б, и № 6 («вокзал» — «ВДНХ»), который вскоре был укорочен до площади Куйбышева. В 1986 году троллейбусная линия была перенесена с улицы Баумана на улицы Островского и Профсоюзная.[26]

Фотогалерея

Примечания

Источники

Ссылки