Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Улан-Батор Чингисхан (аэропорт)

Международный аэропорт Чингисхан
Chinggis Khaan International Airport
Чингис хаан олон улсын нисэх буудал
New Ulaanbaatar International Airport.jpg
ИАТА: UBN – ИКАО: ZMCK
Информация
Вид аэропорта международный
Страна Монголия
Дата открытия 4 июля 2021 года[1]
Оператор Civil Aviation Authority of Mongolia
Высота НУМ 1366 м
Часовой пояс UTC+8
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
' (Мир (Земля))
Точка
'
Карта Мира
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
11/29 3600x45 асфальт/бетон[2]

Международный аэропорт «Чингисхан» (монг. Чингис хаан олон улсын нисэх буудал; англ. Chinggis Khaan International Airport) — международный аэропорт вблизи Улан-Батора, столицы Монголии, построенный в 52 км от неё в сомоне Сэргэлэн, аймаке Туве.

Согласно постановлению Правительства Монголии № 455 от 18 декабря 2019 года столичный международный аэропорт Чингисхан с 1 июля 2020 официально переименован в аэропорт «Буянт-Уха», а международным аэропортом имени Чингисхана будет называться новый аэропорт, в процессе проектирования и строительства имевший проектное название NUBIA — New Ulaan-Baatar International Airport[3][4][5].

Предполагаемая пропускная способность нового аэропорта составит 1,5 млн пассажиров в год, с возможностью её увеличения до 3 млн[6].

Аэропорт был официально открыт 4 июля 2021 года[1].

Проект[править | править код]

Первоначальный вариант[править | править код]

Предварительно информационное агентство Монцамэ сообщило:

В долине Хошиг монгольского аймака Тув ("Центральный") будет построен международный аэропорт. Проект будет реализован на средства льготных кредитов, предоставляемых правительством Японии, отмечается в сообщении. В рамках проекта в Монголии уже работала исследовательская группа из банка международного сотрудничества Японии. Отчёт о проделанной работе она представила на рассмотрение соответствующим органам страны.

По сравнению с международным аэропортом Чингисхан пропускная способность нового будет увеличена в четыре раза, кроме того, он будет иметь 7 терминалов и принимать 1,7 миллиона пассажиров в год.

Аэропорт планируют ввести в эксплуатацию в 2015 году[7]

Далее проект был несколько видоизменён.

Окончательный вариант[править | править код]

Аэропорт сможет принимать до трёх миллионов пассажиров в год, и имеет возможность и земельное пространство для будущего расширения и увеличения пропускной спосбности до двенадцати миллионов пассажиров в год. Для сравнения, нынешний аэропорт Улан-Батора «Чингисхан», самый большой аэропорт в Монголии, обслуживает около 0,9 миллиона пассажиров в год[8].

Стоимость проекта[править | править код]

По технико-экономическому обоснованию, стоимость проекта составила 29,9 млрд йен. В 2008 году Монголия подписала соглашение с Японским банком международного сотрудничества о предоставлении льготного кредита в размере 28,8 млрд йен для сооружения нового аэропорта. Сумму в размере 4,4 млрд йен выделит правительство Монголии[9][10].

В августе 2017 года должностные лица министерства дорожно-транспортного развития Монголии пришли к выводу, что для ввода в строй аэропорта, проведения тестирования и закупки необходимой техники и оборудования потребуется $35 млн. В связи с этим Кабинет министров поручил соответствующим должностным лицам изучить возможности отражения в госбюджете страны на 2018 год средства, которые должна выделить монгольская сторона[11].

Строительство и развитие[править | править код]

Расширенный обзор цен и переговоров о заключении контрактов был завершён 10 мая 2013 года, когда был подписан основной контракт на строительство между Mitsubishi Corporation, Chiyoda Corporation и Управлением гражданской авиации Монголии[2][12][13]. На основании «Договора о концессии» управление новым международным аэропортом будет реализовываться совместно с Японией, при этом 51 % прибыли получит японская сторона, а 49 % — монгольская[8].

Между тем церемония начала строительства состоялась 22 апреля 2012 года[14]. Также началось строительство линии электропередачи от улан-баторского района Налайх.

В мае 2016 года состоялась церемония запуска строительства скоростной автодороги до будущего международного аэропорта, торжественно открытой 3 года спустя[6][15].

Также предполагается неподалёку от нового аэропорта построить город-спутник Улан-Батора с 30-тысячным населением[6][15].

Строительство было начато в апреле-мае 2013 года, и предполагалось, что оно будет закончено в конце декабря 2016 года[16][17]. Техническая комиссия, работавшая в новом аэропорту 21−28 декабря 2016 года, заявила, что примерный срок ввода в эксплуатацию нового аэропорта — в течение первого квартала 2017 года[18]. Открытие его в намеченные сроки не состоялось, и позже по тем или иным причинам срок открытия несколько раз переносился. В мае 2020 года он был передвинут на 1 июля 2020 года[19]. 20 июля 2020 года, в связи с пандемией коронавирусной инфекции, Управлением гражданской авиации Монголии открытие было перенесено на 1 октября 2020 года[20]. 1 октября 2020 года был выпущен НОТАМ, согласно которому, по тем же причинам открытие перенесено на неопределённый срок[21].

Аэропорт был официально открыт 4 июля 2021 года[1].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 В Монголии открылся новый международный аэропорт Чингисхан. Он будет обслуживать самолеты 12 авиаперевозчиков, в том числе российских компаний "Аэрофлот" и "Ангара". ТАСС (4 июля 2021). Дата обращения: 22 июля 2021. Архивировано 4 июля 2021 года.
  2. ↑ 1 2 New Ulaanbaatar International Airport, Tuv Province
  3. ↑ EAIP of Mongolia
  4. ↑ AIRAC AIP AMDT 04/20: AD 1.3 Index to aerodromes
  5. ↑ Аэропорт «Чингисхан» переименован в аэропорт «Буянт-Ухаа»
  6. ↑ 1 2 3 В Монголии закончили строить новый международный аэропорт
  7. ↑ Японцы построят в Монголии аэропорт // АвиаПорт.Дайджест. «Монцамэ». Архивировано 20 сентября 2012 года.
  8. ↑ 1 2 От кочевников до цифровых технологий. Монголия строит первый НПЗ за $1 млрд и аэропорт в Улан-Баторе, который однажды сможет принимать до 12 млн пассажиров в год
  9. ↑ Japan ODA Loan for Mongolia. JICA. Дата обращения: 2 мая 2008. Архивировано 15 сентября 2013 года.
  10. ↑ Mongolia starts to build new int'l airport. Дата обращения: 26 августа 2012.
  11. ↑ Для запуска нового международного аэропорта Улан-Батора потребуется $35 млн
  12. ↑ gogo.mn Архивная копия от 29 декабря 2012 на Wayback Machine Хөшигтийн нисэх буудлыг «Мицубиши Чиёодо» барина
  13. ↑ Khushigt Valley Airport will be operational in 2016. UB Post. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 15 сентября 2013 года.
  14. ↑ Construction Begins on New Airport. Mongol Messenger. Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано 15 сентября 2013 года.
  15. ↑ 1 2 В Монголии появится новый город
  16. ↑ Монголия строит супераэропорт.
  17. ↑ В Монголии завершается строительство международного аэропорта «Хошигт» в 52 км от Улан-Батора.
  18. ↑ Новый международный аэропорт Улан-Батора будет введен в эксплуатацию в первом квартале 2017 года
  19. ↑ Монголия намерена ввести в эксплуатацию новый международный аэропорт
  20. ↑ Chinggis Khaan International Airport (ZMCK) operation postponed due to COVID-19
  21. ↑ A0569/20: OPERATION OF CHINGGIS KHAAN INTL AP HAS BEEN DELAYED DUE TO COVID-19. CONFIRMED OPERATIONAL DAY WILL BE PUBLISHED BY AIP SUP.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.ruwiki.ru/w/index.php?title=Улан-Батор_Чингисхан_(аэропорт)&oldid=1196049399