Тында (станция)
Ты́нда — узловая железнодорожная станция Дальневосточной железной дороги, находящаяся в городе Тында Амурской области.
Здесь сходятся грузовые и пассажирские потоки в направлении Дальнего Востока, Забайкальского и Хабаровского краёв, республики Бурятия, Республики Саха (Якутия), Иркутской и Амурской областей.
К станции с юга и севера подходят ветви Сковородино — Тында и Тында — Нижний Бестях, соединяющие БАМ и Транссиб с центральной частью Якутии. Благодаря уникальной локации станция обслуживает поезда с 4-х направлений. На станции расположено локомотивное депо.
Что важно знать
| Станция | |
| Тында | |
|---|---|
| Тында — Бестужево Тында — Бамовская Хани — Тында | |
| Дальневосточная железная дорога | |
| 55°08′23″ с. ш. 124°44′25″ в. д.GЯO | |
| Дата открытия | 1977[1] |
| Тип | Пассажирская, грузовая |
| Количество платформ | 2 (3: от 2017) |
| Количество путей |
3 пассажирские путей от 2017: 5 пассажирские путей |
| Тип платформ |
боковая высокая, островная низкая от 2017: 1 боковая высокая, 2 островные низкие |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к | Привокзальной площади |
| Расположение | Тында, Амурская область |
| Расстояние до Хребтовой | 1776 км |
| Расстояние до Бестужево | 27 км |
| Расстояние до Бамовской | 178 км |
| Код в АСУЖТ | 910000 |
| Код в «Экспресс-3» | 2048000 |
| Соседние о. п. | Курьян[d], Шахтаум[d] и Побожий[d] |
История
История станции тесно связана с историей Байкало-Амурской магистрали. В 1990-х годах из-за экономического кризиса и хозяйственного упадка в России интенсивность движения через станцию упала до 8 пар поездов в сутки. Новый импульс станция получила в 2015 году в рамках комплексного проекта модернизации Восточного полигона железных дорог России. Тогда ОАО «РЖД» возобновило крупные инвестиции в развитие и увеличение пропускной способности БАМа, имея в виду перспективы транзита из Китая в Европу и создание трансконтинентального коридора. Необходимость реконструкции станции Тында связана с ростом нагрузки на БАМ после строительства новых разъездов, двухпутных вставок и вторых главных путей[5].
В 2019 году через станцию проходит 53 пары пассажирских и грузовых поездов в сутки с 4 направлений.
7 июля 2019 года на станции открыта сортировочная горка способная обслуживать 11-15 грузовых поездов. Сортировочная горка оборудована компьютерной автоматизированной системой управления формированием и расформированием составов, новейшими системами связи и энергообеспечения, эффективными и безопасными вагонными замедлителями.
Начальник станции — Игорь Гайдамака.
Пригородное сообщение по станции
Дальнее сообщение
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 375 | Нерюнгри — Красноярск | 376 | Красноярск — Нерюнгри |
| 77 | Нерюнгри — Новосибирск | 78 | Новосибирск — Нерюнгри |
| 81 «Гилюй» | Тында — Благовещенск | 82 «Гилюй» | Благовещенск — Тында |
| 97 | Тында — Кисловодск | 98 | Кисловодск — Тында |
| 325 | Нерюнгри — Хабаровск | 326 | Хабаровск — Нерюнгри |
| 327 | Нижний Бестях — Тында | 328 | Тында — Нижний Бестях |
| 363 | Комсомольск-на-Амуре — Тында | 364 | Тында — Комсомольск-на-Амуре |
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 235 | Тында — Анапа | 236 | Анапа — Тында |
Фотографии
.JPG)
.JPG)
.jpg)
Примечания
