Торч-Кей (аэропорт)

Аэропорт Торч-Кей был построен с целью стать одним из ведущих авиационных объектов не только на Багамах, но и во всём Карибском регионе. Взлётно-посадочная полоса аэропорта является самой длинной среди частных аэродромов Карибского бассейна. Проектирование и строительство объекта осуществляла компания BHM — та же организация, что построила новый Международный аэропорт имени Линдена Пиндлинга (основной международный аэропорт Нассау и крупнейший в стране). Строительство ВПП завершилось в 2020 году; она рассчитана на приём частных поршневых и турбовинтовых самолётов, гидросамолётов, а также крупных реактивных лайнеров длиной до 40 метров. На территории аэропорта действуют службы таможенного и иммиграционного контроля.^[1]

Взлётно-посадочная полоса аэропорта имеет длину 1700 метров (5700 футов) и покрыта асфальтом. Это самая длинная частная ВПП на Багамах. Аэропорт оборудован собственной зоной таможенного и иммиграционного контроля, что позволяет пассажирам проходить все необходимые формальности непосредственно по прибытии.

Дизайн полосы учитывает преобладающее направление ветра, что минимизирует вероятность посадок с боковым ветром и повышает безопасность. Заход на посадку осуществляется с востока, что также снижает уровень шума для жителей и гостей острова. Аэропорт работает ежедневно с рассвета до заката.

В 2022 году аэропорту Торч-Кей был присвоен код ИАТА TCV. Буква «V» в коде означает «Vector» (вектор) — термин, используемый в физике и авиации для обозначения направления и величины, а также в управлении воздушным движением для задания курса воздушному судну.

ВПП и перрон аэропорта Торч-Кей рассчитаны на приём всех типов вертолётов и воздушных судов с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL), а также различных моделей гидросамолётов. Аэропорт сертифицирован для обслуживания лёгких, средних, тяжёлых и сверхдальних бизнес-джетов, а также VIP-лайнеров, включая Boeing BBJ 737-9, Airbus TwoTwenty и ACJ-Neo.