Тиль-Вавр

Тиль-Вавр расположен в семи километрах к северо-востоку от столицы кантона Невшатель (по прямой). Двойная община простирается у подножия Юрских гор, в регионе Антр-де-Лак (Entre-deux-Lacs) между Невшательским и Бильским озёрами. Тиль находится на высоте 438 м на левом берегу канала Циль (фр. Canal de la Thielle), тогда как Вавр расположен на высоте 467 м на плато Вавр. Площадь бывшей общины составляла 2,1 км² и включала участок интенсивно используемой в сельском хозяйстве равнины Циль в регионе Антр-де-Лак. Территория простиралась от канала Циль на запад через равнину до плато Вавр, где на высоте 475 м достигалась наивысшая точка общины. По состоянию на 1997 год, 16 % территории занимали застройки, 1 % — леса и рощи, 79 % — сельскохозяйственные земли, чуть менее 4 % составляли непродуктивные земли. Тиль-Вавр состоял из двух частей — Тиль и Вавр, а также хутора Монтмира́й с институтом языков и профессионального образования. Соседние общины: Марен-Эпаньё, Сен-Блез и Корно в кантоне Невшатель, а также Галс и Гампелен в кантоне Берн.

С населением 680 человек (на конец 2007 года) Тиль-Вавр относился к числу небольших общин кантона Невшатель. Среди жителей 77,2 % говорили на французском языке, 16,2 % — на немецком, 3,6 % — на итальянском (по состоянию на 2000 год).

Долгое время Тиль-Вавр оставался преимущественно сельскохозяйственной деревней. Плодородные почвы на равнине Циль и плато Вавр подходят для земледелия и садоводства, частично здесь выращиваются овощные культуры. В последние десятилетия деревня превратилась в жилой пригород; многие трудоспособные жители работают в регионе Невшатель и являются ежедневными пассажирами.

Тиль-Вавр хорошо обеспечен транспортной инфраструктурой. Он расположен у автомагистрали A5, соединяющей Невшатель и Биль/Бьенн, и имеет собственный выезд. У Тиля от A5 отходит главная дорога 10 на Берн. Тиль-Вавр подключён к общественному транспорту через городскую автобусную сеть Невшателя. Кроме того, непосредственно на канале Циль на стороне кантона Берн находится станция Цильбрюкке компании BLS. Однако она расположена на территории общины Гампелен, несмотря на то, что одноимённый хутор относится к общине Галс. От Тиль-Вавра до станции можно добраться по железнодорожному мосту на велосипеде или пешком. Останавливаются только региональные поезда (днём S5, вечером S20 компании TPF). До запуска линии LGV Рейн — Рона здесь проходило первое TGV-сообщение между двумя столицами (Париж и Берн).

Район Тиля был заселён уже в неолите и в бронзовом веке. С кельтских времён, I век до н. э., у Тиля существовал важный переход через Циль; римский мост неоднократно перестраивался.

Первое письменное упоминание Тиля относится к 1153 году под названиями de Tela и Thela, а Вавр впервые упоминается в 1179 году как Wavra. Оба населённых пункта с XIV века принадлежали графству Невшатель. Они входили в состав бургфогства Тиль, которое с XIV века до 1848 года отвечало за судебные дела региона. С 1648 года Невшатель был княжеством, а с 1707 года находился в личной унии с королевством Пруссия. В 1806 году территория была передана Наполеону I, а в 1815 году по итогам Венского конгресса вошла в состав Швейцарской Конфедерации, при этом короли Пруссии до Невшательского конфликта 1857 года также оставались князьями Невшателя. В 1888 году ранее самостоятельные общины Тиль и Вавр были объединены в единую административную единицу. В рамках первой коррекции вод Юры в 1894 году канал Циль был спрямлён, при этом произошёл обмен территориями между кантоном Невшатель и Берн, в результате чего замок и бывшая таможня оказались на территории кантона Берн (община Галс). В начале августа 1939 года в Тиле прошли первые натуристские «Олимпийские игры».