Тасадо (железнодорожная линия)

Проходящая по пологой местности у побережья Жёлтого (Западно-Корейского) моря линия длиной 24,1 километра включает в себя пять железнодорожных мостов общей длиной 81 метр, максимальный уклон линии составляет 12‰^[3]. Линия в основном используется грузовыми составами, обслуживающими морской порт в рабочем посёлке Таса близ конечной станции линии^[4], но обслуживается и пассажирскими поездами — по состоянию на начало 2000-х годов между станциями Йончхон и Тасадо (предпоследней на линии) согласно расписанию ежедневно курсировало пять пригородных поездов^[2].

Проложенная между городом Синыйджу и морским портом Тасадо с промежуточной станцией Янгси (ныне Йончхон) в годы японской оккупации Кореи линия длиной 39,5 километров была открыта 8 ноября 1939 года^[3], её основным предназначением являлось обслуживание расположенного в Синыйджу целлюлозно-бумажного завода компании Oji Paper, чья продукция таким образом могла круглогодично вывозиться с Корейского полуострова по морю^[5]. 1 апреля 1943 года участок Синыйджу-Янгси был провозглашён отдельной линией Янгси^[6]. После разделения Кореи обе линии перешли под юрисдикцию Министерства железных дорог КНДР, станция Янгси получила нынешнее название. Линия Тасадо серьёзно пострадала в годы Корейской войны от бомбардировок американских ВВС^[1], в частности известно об уничтожении железнодорожного моста к западу от станции Пукчхун, который был восстановлен только в сентябре 1971 года, тогда же движение по линии было полностью восстановлено^[2].