Талас (аэропорт)

Аэропо́рт Тала́с (кирг. Талас аэропорту, рус. Таласский аэропорт) — гражданский аэропорт регионального значения, расположенный вблизи города Талас, административного центра Таласской области Киргизии. Российский внутренний код аэропорта — ТЛС.

Что важно знать
Аэропорт Талас
ИАТА: ТЛСИКАО: UAFT
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Киргизия
Расположение Талас, Киргизия
Оператор ОАО «Манас Интернешнл Эйрпорт»
Высота НУМ +1266 м
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 1700 асфальт

История

Аэродром в Таласе начал функционировать в 1940-х годах как посадочная площадка у небольшого тогда посёлка. Современная взлётно-посадочная полоса и здание аэровокзала были построены в 1979 году. Аэропорт относится к классу 3C, максимальная взлётная масса принимаемых воздушных судов составляет 22 тонны. Аэропорт работает только в светлое время суток, не оснащён системой инструментального захода на посадку.

Таласский аэропорт не имеет пунктов таможенного и пограничного контроля и обслуживает только внутренние рейсы по Киргизии. До 1997 года осуществлялись регулярные рейсы в Бишкек, Ош и Джалал-Абад. После распада СССР аэропорт прекратил работу, а взлётно-посадочная полоса была закрыта из-за необходимости капитального ремонта и износа покрытия.

Новый терминал (2024)

15 июня 2023 года была заложена капсула под строительство нового здания аэровокзала. В мае 2024 года открыт новый пассажирский терминал пропускной способностью 100 человек в час, а взлётно-посадочная полоса прошла модернизацию.[1]

Инфраструктура аэропорта

Залы прилёта и вылета разделены и полностью оборудованы для людей с ограниченными возможностями, предусмотрены все удобства для пассажиров, а также комната матери и ребёнка.

Взлётно-посадочная полоса

Аэродром способен принимать самолёты и вертолёты типов Ан-2, Ан-26, Ан-28, BAe 146/Avro RJ-85, Як-40.

Наземный транспорт

Информация о возможностях наземного транспорта отсутствует.

Авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Киргизии Asman Airlines Бишкек

Статистика

Информация о пассажиропотоке отсутствует.

Инциденты и происшествия

  • 28 июня 1969 года самолёт Ил-14 (СССР-91495) авиакомпании Аэрофлот, выполнявший рейс из Таласа во Фрунзе, вскоре после взлёта совершил правый разворот в сторону гор вместо предписанного левого. На высоте 3150 м (на 1884 м выше уровня аэродрома), в 8,7 км слева от ВПП, самолёт столкнулся с горой и был полностью разрушен. Погибли все 35 пассажиров и 5 членов экипажа. На тот момент это была крупнейшая авиакатастрофа в истории киргизской авиации и остаётся второй по числу жертв.[2]

Примечания