ТК-17 «Архангельск»

Что важно знать
ТК-17
ТК-17 «Архангельск»
История корабля
Государство флага  СССР,  Россия
Порт приписки Северодвинск
Спуск на воду 12 декабря 1986
Выведен из состава флота май 2013
Современный статус Выведен из состава ВМФ РФ
Основные характеристики
Тип корабля ТРПКСН
Обозначение проекта 941 «Акула»
Разработчик проекта ЦКБМТ "Рубин" (тогда КБ №18)
Главный конструктор Сергей Никитич Ковалёв
Кодификация НАТО «Typhoon»
Скорость (надводная) 12 узлов
Скорость (подводная) 25 узлов
Рабочая глубина погружения 400 м
Автономность плавания 120 суток
Экипаж 180 человек
Размеры
Длина наибольшая
(по КВЛ)
173,8 м
Ширина корпуса наиб. 23.3 м
Высота 30 метров
Средняя осадка
(по КВЛ)
11 м
Силовая установка
ОК-650ВВ
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
6 ТА калибра 533 мм[1];
22 торпеды 53-65К, СЭТ-65, САЭТ-60М, УСЭТ-80 или ракето-торпеды «Водопад»
Ракетное вооружение 20 (19) БРПЛ Р-39 (РСМ-52)
ПВО 8 ПЗРК «Игла»

История корабля

9 августа 1983 года состоялась закладка корабля на «Северном машиностроительном предприятии» под заводским номером 725. 3 марта 1984 года корабль был официально зачислен в списки кораблей ВМФ СССР. 12 декабря 1986 года состоялся спуск на воду, 15 декабря 1987 года вступила в строй[2].

19 февраля 1988 года корабль вошёл в состав 18-й дивизии 1-й флотилии подводных лодок Северного флота.

27 сентября 1991 года во время учебного пуска в Белом море на ТК-17 в шахте взорвалась и сгорела практическая ракета. Взрывом была сорвана крышка шахты, а передний отсек ракеты выброшен в море, разлетевшиеся горящие куски твёрдого топлива привели к возгоранию покрытия легкого корпуса. Чтобы избежать перегрева и возможности взрыва остальных 19 боевых ракет было осуществлено срочное погружение с последующим всплытием. Тем самым, пожар был ликвидирован. Благодаря оперативным и грамотным решениям командира и действиям экипажа, авария была предотвращена, а ситуация взята под контроль. Во время инцидента экипаж не пострадал, лодка была вынуждена встать в ремонт в Оленьей Губе в ходе которого поврежденная шахта № 3 была выведена из эксплуатации, загружен грузовой макет и заварена крышка шахты, частично заменено обгоревшее покрытие легкого корпуса.

3 июня 1992 года переклассифицирован в тяжёлый атомный подводный крейсер стратегического назначения.

С января по ноябрь 2002 года прошёл ремонт на «Северном машиностроительном предприятии». 18 ноября того же года получил наименование «Архангельск».

17 февраля 2004 года во время стратегических командно-штабных учений на борту АПЛ ТК-17 «Архангельск» присутствовал Владимир Путин[3]. 29 апреля 2004 года в связи с отсутствием боекомплекта крейсер был выведен в резерв. 7 октября 2007 года офицеры с подводного крейсера ТК-17 «Архангельск» были приглашены на 55-летний юбилей В. Путина[4]. Во время встречи он обратился к присутствующим[4]: «Сегодня у нас не подведение итогов, не совещание и даже не награждение, я встречаюсь сегодня с людьми, которых глубоко уважаю, уважаю за все, что сделали вы и ваши подчиненные для возвращения престижа армии».

В 2013 году в прессе появились сообщения о грядущей скорой утилизации подводной лодки[5]. По состоянию на 11 ноября 2016 года вопрос об утилизации не был решён[6].

В 2015 году имя «Архангельск» было передано заложенному пятому кораблю проекта 08551 К-564 «Архангельск»[7]

В марте 2017 года появились фотографии ТК-17 с демонтированными крышками ракетных шахт. Ранее на портале Госзакупок МО РФ появился тендер на проведение работ по демонтажу крышек ракетных шахт, стоимостью 28 млн руб.

В январе 2018 года были сообщения о планах компании «Росатом» по утилизации подводных лодок проекта 941 «Архангельск» и «Северсталь» после 2020 года[8]. Однако в июне 2019 года вице-адмирал Олег Бурцев сообщил прессе, что решение по утилизации было отменёно. Вместо этого ТК-17 отремонтируют, переоборудуют и дооснастят 200-ми крылатыми ракетами[9].

Примечания

Ссылки