Страсбур — Сен-Дени (станция метро)
Страсбур — Сен-Дени (фр. Strasbourg - Saint-Denis) — пересадочный узел линии 4 и двухуровневого участка под Гран Бульвар линий 8 и 9 Парижского метрополитена, расположенный на границе II, III, и X округов Парижа.
Общие сведения
| «Страсбур — Сен-Дени» | |
|---|---|
| Strasbourg - Saint-Denis | |
| Парижский метрополитен | |
| Район | Бон-Нувель/Арз-э-Метье/Порт Сен-Дени, Порт Сен-Мартен |
| Округ | II, III и X округа Парижа |
| Дата открытия | 21 апреля 1908 года |
| Прежние названия | Бульвар Сен-Дени |
| Тип | смешанная |
| Количество платформ | 1 зал по 2 платформы (линия 4) + 4 платформы (линии 8 и 9) |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к улицам | Бульвару Сен-Дени, бульвару Бон-Нувель |
| Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
| Тарифная зона | 1 |
| Соседние станции | Шато д`О, Реомюр — Севастополь, Бон-Нувель[2], Репюблик[2], Бон-Нувель и Репюблик |
Особенности конструкции
- Участок Ришельё — Друо — Репюблик проходит под Гран Бульвар в виде двухуровневых тоннелей: по верхнему уровню проходит линия 8, по нижнему — линия 9. Каждая из линий имеет свой выход на поверхность, однако общей пересадки между линиями нет. Верхний уровень выполнен в виде двух односводчатых залов, поделённых между путями стеной, под ней расположен нижний уровень.
- Станция линии 4 выполнена по одному из ранних типовых (однопролётному) проекту.
Этимология названия
История
- Первым в истории пересадочного узла открылся зал линии 4, это произошло 21 апреля 1908 года.
- Участок под Гран Бульвар строился в два этапа, так как по нему проходят два пусковых участка разных линий. Первым открылся верхний уровень в составе участка Ришельё — Друо — Порт-де-Шарентон линии 8, открытие состоялось 5 мая 1931 года. 10 декабря 1933 года открылся нижний уровень участка в составе линии 9 (пусковой участок Ришельё — Друо — Порт-де-Монтрёй).
- Пассажиропоток пересадочного узла по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 7 346 063 человек[3]. В 2013 году пассажиропоток вырос и составил 9 751 180 человек (18 место по Парижскому метрополитену)[4].
Достопримечательности
Путевое развитие
К восточному торцу станции линии 8 примыкает пошёрстный съезд. На середине перегона Страсбур — Сен-Дени — Репюблик рядом с бывшей станцией "Сен-Мартен" от линии 8 начинается служебная соединительная ветвь к залу станции "Репюблик" линии 5.
В культуре
Галерея
Примечания
Источники
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.