Старый Савский мост

Старый мост через Саву был построен в 1942 году немцами, заменив собой повреждённый при бомбардировки Белграда в апреле 1941 года мост Александра I. В ходе Белградской наступательной операции при освобождении Белграда в октябре 1944 года мост был спасён двенадцатью советскими автоматчиками 211-го гвардейского стрелкового полка 73-й гвардейской стрелковой дивизии 57-й армии 3-го Украинского фронта под командованием гвардии майора Николая Ткаченко, которые ворвались на мост и захватили его. С помощью сербского учителя Миладина Зарича, видевшего минирование моста немцами, бойцы обезвредили заряды взрывчатки, а затем около 3 часов до подхода подкрепления отбивали атаки противника, пытавшегося ворваться на мост и уничтожить его. Мост был удержан, майору Н. Ткаченко за этот подвиг было присвоено звание Героя Советского Союза.^[1]

После войны мост получил неофициальное название немецкий мост. В 1984 году по нему пустили трамвай, соединивший старый город с Блоком 45 в общине Нови Белград^[2]. Строительство моста, начавшееся 13 октября 2007 года завершилось 31 марта 2008 года и было открыто для движения^[3]. По оценкам, проведённым перед работами, пропускная ёмкость моста должна была достичь 30 тыс. автомобилей в час^[4].