Старченков, Иван Сергеевич

Родился 8 марта 1923 года в посёлке Ирбитский Завод (ныне — Красногвардейский Артёмовского городского округа Свердловской области). После окончания девяти классов школы и школы фабрично-заводского ученичества учился в тракторном техникуме в Челябинске, занимался в аэроклубе.

В 1940 году Старченков был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1942 году он окончил Чкаловскую военную авиационную школу пилотов. С августа того же года — на фронтах Великой Отечественной войны. Свой боевой путь он начал в составе 571-го штурмового авиационного полка, в котором прослужил почти всю войну, сражаясь на Западном, Брянском, 1-м и 4-м Украинских фронтах^[5].

В своём первом боевом вылете 23 августа 1942 года Старченков в составе группы штурмовиков Ил-2 успешно атаковал скопление танков противника. На обратном пути в воздушном бою он сбил один вражеский самолёт, получил ранение в голову, но сумел на бреющем полёте довести повреждённую машину до аэродрома.

6 марта 1944 года в ходе разведки в районе Грицевки Старченков обнаружил и атаковал застрявшую в грязи колонну войск, а в тот же день во время «свободной охоты» сжёг ещё 15 автомашин^[6]. 15 апреля 1944 года он успешно штурмовал отступающие немецкие войска на дороге Проскуров — Тарнополь. Бывший ведомый Старченкова В. И. Сеньков в своих воспоминаниях характеризовал командира как бесстрашного и тактически грамотного лётчика, отмечая, что в некоторых боях они делали до 14 заходов на цель.

К октябрю 1944 года капитан Иван Старченков командовал эскадрильей 571-го штурмового авиаполка 224-й штурмовой авиадивизии 8-й воздушной армии 4-го Украинского фронта^[7]. К тому времени он совершил 125 боевых вылетов на воздушную разведку и штурмовку скоплений боевой техники и живой силы противника, его важных объектов, нанеся ему большие потери.

13 февраля 1945 года при выполнении боевого задания по штурмовке войск противника самолёт Старченкова был подбит прямым попаданием зенитного снаряда и загорелся. Лётчик отказался уходить на свою территорию и продолжил атаку на горящей машине, прекратив её только после полного израсходования боекомплекта. Перетянув линию фронта, он пошёл на вынужденную посадку, однако самолёт взорвался в воздухе в пяти метрах от земли.

В результате пилот и его воздушный стрелок сержант М. П. Шептун погибли. Первоначально лётчики были захоронены в сквере на центральной площади Кракова, впоследствии их останки перенесли на участок воинов Советской Армии на Раковицком мемориальном кладбище^[8][9].

• Герой Советского Союза и орден Ленина (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за «мужество и героизм, проявленные при нанесении штурмовых ударов по врагу», посмертно);
• три ордена Красного Знамени (29.05.1943, 29.09.1944, 06.02.1945);
• орден Александра Невского (27.03.1944);
• Орден Красной Звезды (13.03.1943).
  

  Памятный знак в Челябинске: «Здесь учились Герой Советского Союза Худяков Николай Александрович, Герой Советского Союза Старченков Иван Сергеевич, дважды Герой Советского Союза Евстигнеев Кирилл Алексеевич».

• В честь Старченкова названа улица в его родном посёлке Красногвардейский^[10][11][12].
• Памятный знак размещен на здании бывшего профессионально-технического училища № 1, город Челябинск, улица 40 лет Октября, дом 21. Надпись: «Здесь учились Герой Советского Союза Худяков Николай Александрович, Герой Советского Союза Старченков Иван Сергеевич, дважды Герой Советского Союза Евстигнеев Кирилл Алексеевич». Автор В. Б. Феркель.
• В посёлке Красногвардейский установлен бюст героя^[13].