Список самых старых сохранившихся кораблей
Это список самых старых кораблей в мире, сохранившихся до наших дней. Корабли в этом списке, включая военные корабли, яхты, парусники и суда, обнаруженные во время археологических раскопок, датируются 1918 годом или ранее. Перечисленные суда отсортированы по дате спуска на воду, определённой настолько точно, насколько возможно. У многих кораблей в столбце «Место постройки» указана Великобритания, которая в середине-конце XIX века была доминирующим судостроителем в мире. Большинство кораблей из этого списка находятся в музеях и включают в себя последние в своем роде образцы, оставшиеся в мире.
Критерии для попадания в список
Хотя в этот список входят «самые старые уцелевшие» корабли, многие из них с тех пор были восстановлены или реконструированы. Суда, подвергшиеся воздействию стихии, со временем приходят в негодность, поэтому ни один корабль нельзя считать по-настоящему оригинальным из-за замены деталей в течение срока службы. Это приводит к известному парадоксу под названием «Корабль Тесея», что делает определение «оригинала» неточным[1]. Пример - USS Niagara: оригинал затонул в 1820 году, трижды поднимался и реконструировался[2]. В ходе этих обширных реконструкций от оригинального судна не осталось почти ничего, кроме несущих конструкций. Отдельная проблема - корабли пострадавшие из-за погодных условий, после кораблекрушения или отсутствия ухода. Одним из примеров является корабль Мэри Роуз, чьи поднятые и сохранившиеся останки состоят только из частей корпуса. Те, что остаются нетронутыми под водой, выделены в отдельную категорию, посвященную затонувшим кораблям, например, останки кораблей в Черном море. Многие уцелевшие старые корабли могут также фигурировать в других списках Википедии, таких как плавучие маяки. Многие старые маяки сохранились во всем мире и по сей день, в отличие от океанских лайнеров, экземпляров которых до Второй мировой войны очень мало.
- Реплики — здесь есть статья о репликах кораблей.
- Затонувшие и не поднятые корабли.
- Корабли, построенные после 1918 г. - это список «самых старых» кораблей, спущенных на воду до конца Первой мировой войны и до 1919 г.
- Реконструированные корабли — «Восстановление» допустимо, если корабль сохраняет свои первоначальные черты или их часть. [a]
- Обломки — при условии, что они каким-то образом восстановлены и выставлены в качестве музейного экспоната. Все перечисленные ниже корабли имеют полностью или частично неповреждённый корпус. Такие корабли, как «Леди Элизабет» по-прежнему считаются уцелевшими, несмотря на то, что их нынешнее состояние относится к категории "не сохраняется".
Легенда
- Эти корабли были сохранены как корабль-музей или они больше не используются, но всё ещё существуют по сей день.
- Не корабль-музей (коммерческое судно, находящееся в частной собственности и так далее)
- N/A указывает на то, что информация недоступна или еще не оценена.
Старейшие из сохранившихся по категориям
Ниже приведен список кораблей, отсортированных по категориям. К ним относятся корабли, которые являются старейшими в мире по типу и функциям, они не включают корабли, известные только как последние в своем роде. Крайняя дата, как и в списке, - это корабли, построенные до 1919 года.
| Старейший... | Имя | Год строительства | Тип |
|---|---|---|---|
| Старейшее известное науке судно[3] | Каноэ из Пессе | 8040 BC | Долблёнка |
| Целый корабль[4] | Ладья Хеопса | 2500 BC | Солнечная барка |
| Мореходное судно[5] | Dover Bronze Age Boat | 1500 BC | Мореходный корабль без типа |
| Шлюпка | Nydam Boat | 320–310 BC | Клинкерный корпус |
| Военный корабль[6] | Мэри Роуз | 1511 | Каракка |
| Не восстановленный археологическими методами[7] | Тарихи Кадырга | c.1600[b] | Галера |
| Шхуна[8] | Peggy | 1791 | Вооружённая яхта |
| Спасательная шлюпка[9] | Zetland | 1802 | Спасательное судно |
| Подводная лодка[10] | Брандтаухер | 1850 | Военный корабль |
| Буксир[11][12] | Mayflower | 1861 | Паровой буксир |
| Клипер [13][14] | City of Adelaide | 1864 | Парусное судно |
| Корабль приводимый в действие турбиной[15] | Турбиния | 1894 | Экспериментальное судно |
| Колёсный пароход[16] | Moyie | 1898 | Пароход |
| Старейший. . . | Имя | Год строительства | Тип |
|---|---|---|---|
| Введенный в строй военный корабль [17] | HMS Victory | 1765 г. | Линейный корабль |
| Сданный в эксплуатацию военный корабль на плаву | USS Constitution | 1797 г. | Фрегат |
| Торговое судно [18] | Чарльз В. Морган | 1841 г. | Китобойный корабль |
| Океанский лайнер [19] | SS Great Britain | 1843 г. | Пассажирское судно |
| Находящийся на плаву пароход [20] | Берта | 1844 г. | Земснаряд |
| Действующий пароход [21] | Тудор Владимиреску | 1854 г. | Лопастной пароход |
| Активный парусник [22] | Звезда Индии | 1863 г. | Винджаммер |
| Активный речной ледокол | Kuna | 1884 г. | Речной ледокол |
| Гоночная яхта [23] | Partridge | 1885 г. | Яхта |
| Активный пожарный катер [24] [25] | Edward M. Cotter | 1900 г. | Пожарная лодка |