Тарихи Кадырга

Тарихи Кадырга составляет 39,64 метра (130 фута) в длину и 5,72 метра (19 фута) в ширину, она оснащена 24 веслами для 144 гребцов в команде^[1]. У неё было две мачты, но они были удалены^[1].

Резные украшения на носу покрыты сусальным золотом, на корме установлена надстройка-киоск для султана и его окружения.

Точная дата постройки Тарихи Кадырга неизвестна. Однако предполагается, что она была построена в Стамбуле во времена правления либо султана Мурата III (1574—1595), либо султана Мехмета IV (1648—1687)^[1][4], что подтверждается радиоуглеродным датированием и дендрохронологическими исследованиями^[4]. Корабль долго служил султанам, оставаясь в эксплуатации до правления султана Махмута II (1808—1839)^[1][4][5].

Первое упоминание о галере датируется 1861 годом, когда стамбульская газета «Шехбаль» (осман. شهبال‎) заявила, что она была описана французским военно-морским архитектором^[4][5]. В 1885 году корабль подвергся капитальному ремонту по приказу султана Абдулхамида II^[6], в ходе которого были заменены обветшалые доски ниже ватерлинии, а сам корабль был переоснащён^[4][5]. Галера хранилась во дворце Топкапы до 1913 года, после чего её перевели в Военно-морской арсенал в Касымпаше^[5][7].

К 1923 году она находилась в аварийном состоянии, а фотографии, опубликованные в The Mariner’s Mirror, свидетельствовали о повреждении её шпунтов и обшивки^[5]. Однако к 1939 году другая фотография, опубликованная в журнале National Geographic Magazine, показала, что её состояние улучшилось^[5]. Киоск был восстановлен в 1944 году, а корпус в 1950 году. Во время этой реставрации некоторые украшения на её корпусе были перекрашены членами художественного факультета Стамбульского университета^[5]. Она оставалась в Касымпаше до 1956 года, когда её снова перевели, теперь уже в Бешикташ, где она оставалась до своего последнего переезда в 1970 году. На этот раз её перевезли на барже в Стамбульский военно-морской музей^[5][7]. В 1982 и 1983 годах была проведена очередная реставрация, включавшая замену декоративных элементов и перекраску всего корабля^[5].