Сотников, Сергей Михайлович
Серге́й Миха́йлович Со́тников (род. 5 февраля 1958, Красный Ключ, Нуримановский район, Башкирская АССР, РСФСР, СССР) — бывший начальник структурного подразделения «Вертолётная площадка Ижма» федерального государственного унитарного предприятия «Комиавиатранс». Известен тем, что в течение 12 лет после закрытия аэропорта «Ижма» собственными усилиями сохранял взлётно-посадочную полосу в рабочем состоянии, что способствовало благополучному исходу при аварийной посадке самолёта Ту-154 7 сентября 2010 года .
Общие сведения
| Сергей Михайлович Сотников | ||
|---|---|---|
| Имя при рождении | Сергей Михайлович Сотников | |
| Дата рождения | 5 февраля 1958 (68 лет) | |
| Место рождения | ||
| Страна | ||
| Род деятельности | гражданская авиация | |
| Награды и премии |
|
|
Биография
Родился 5 февраля 1958 года в селе Красный Ключ Нуримановского района Башкирской АССР[1].
Сотников учился в Егорьевском лётно-техническом училище гражданской авиации[2].
В аэропорту Ижмы работал практически с самого его открытия в 1978 году. После закрытия аэропорта в 2003 году, остался начальником вертолётной площадки. По собственной инициативе поддерживал в порядке взлётно-посадочную полосу бывшего аэропорта: расчищал её от растительности и мусора, обновлял осевую разметку и окраску входных щитов. В значительной степени благодаря этому, 7 сентября 2010 года в Ижме успешно совершил аварийную посадку самолёт Ту-154, у которого в полёте отказала система электропитания. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Самолёт после ремонта был возвращён в эксплуатацию[3][4].
За свою роль в благополучном исходе рейса Ту-154 он получил медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени, а также звание заслуженного работника транспорта Республики Коми, что означало прибавку к пенсии 3 117 рублей. Другого материального вознаграждения от государства Сотников не имел, но были подарки от частных лиц. Так, он получил снегоход «Ямаха», а также ряд небольших денежных переводов, которые он потратил на приобретение светостартов для вертолетных площадок в Ижемском районе[5][6][7].
21 июня 2013 года электропитание вертолётной площадки было отключено в связи с задолженностью. В октябре Сотников был вынужден написать заявление об увольнении с 1 ноября 2013 года[8]. Через 10 дней после этого подача электричества была возобновлена. При этом Сотников продолжал работать, несмотря на отрицательную температуру в здании аэропорта, имеющем электрическое отопление[4].
В 2013 и 2016 годах поднимался вопрос о возможности восстановления работы аэропорта для осуществления местных авиаперевозок самолетами Л-410, но до реализации эти планы не дошли[9].
Сергей Сотников продолжал работать на «Вертолётной площадке Ижма» до ухода на пенсию в октябре 2019 года[10].
После выхода на пенсию Сотников остался жить в Ижме, посвятив себя семье[11].
После его ухода с должности взлётно-посадочная полоса перестала поддерживаться в состоянии, пригодном для приёма самолётов, и официально используется только как вертолётная площадка.
Оценки и мнения
Из сообщения Росавиации[12]:
Благополучному приземлению самолёта Ту-154М во многом способствовала добросовестная работа Сергея Сотникова по контролю за эксплуатационным состоянием взлётно-посадочной полосы вертолётной площадки «Ижма» и прилегающих к ней территорий.
Из интервью с Сотниковым[13]:
— Я что? Я просто по взлётке ездить не давал. На лошадях большинство, навоз падает, сохнет, вертолёт ветер поднимает — всё летит в глаза. Непорядок… Или бревно упадет, будет валяться, люди ещё бутылок накидают… Для себя, короче, убирал. Чтобы было приятно…
— Вы горды собой?
— Я просто безумно рад, что люди остались живы. Если бы на полосе оказалась хоть одна машина…
В декабре 2010 года был приглашён на прямую линию с премьер-министром России Владимиром Путиным. Путин выразил восхищение тем, как Сотников отнёсся к своему долгу[14].
Признание
- Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (2012)
- Лауреат премии «Своя колея» «за верность долгу, профессионализм и личное мужество» (2010)
- Лауреат премии газеты «Аргументы и Факты» «Национальная гордость России» (2013)[15]
- Знак отличия «Гражданская доблесть» правительства Якутии (2023)
- Медаль «За верность долгу»[5] (2025)
- Почётная грамота Федерального агентства воздушного транспорта[16]
- Почётная грамота Республики Коми
- Участник «Эстафеты Олимпийского огня» в Сыктывкаре[17]
В кино и литературе
- В одной из историй, вошедших в состав фильма «Ёлки 2» (новелла «Самолёт» режиссёра Александра Котта), описывается вынужденная посадка терпящего бедствие самолёта Ту-154 на заброшенный аэродром. На счастье пилотов (и пассажиров), не знающих, работает ли он сейчас и следит ли кто-то за взлётной полосой, именно в этом месте исполняет свой долг рядовой сотрудник авиации, роль которого исполнил Владимир Меньшов. Прототипом персонажа послужил Сергей Сотников[18].
- Стал прототипом Алексея Шулина — главного героя повести Романа Сенчина «Полоса», опубликованной в 2012 году в журнале «Дружба народов»[19].
Примечания
Ссылки
- Герой России, спасший самолет на заброшенном аэродроме в тайге, вынужден уволиться (рус.) на сайте Московского комсомольца
- Он не герой, он просто делал свою работу (рус.) на dirty.ru.
- Сергей Сотников: Почему я сохранил полосу (рус.) на сайте Комсомольской правды.
- Костицын Е. Полоса везения. Как заброшенный аэродром смог принять аварийный лайнер // МедиаКорСеть. — 2010-10-27. Архивировано 27 ноября 2010 года.