Соколов, Дмитрий Георгиевич

В 1947 году окончил Ленинградский кораблестроительный институт. Работал в ЦКБ-53, где участвовал в разработке проектов эсминцев, китобойных и научно-исследовательских судов, затем — главным инженером проекта в ЦКБ «Восток».

С 1960 г. работал в центральном конструкторском бюро «Балтсудопроект»^[2].

Руководил проектированием и строительством

в качестве главного инженера

• малых корабельных измерительных пунктов первого поколения
  • проекта 1918 типа «Моржовец» — 4 судна (главный конструктор П. С. Возный)
  • проекта 1929 типа «Космонавт Владислав Волков» — 4 судна (главный конструктор Б. П. Ардашев)
• универсального корабельного измерительного пункта нового поколения проекта 19510 — «Академик Николай Пилюгин» (главный конструктор Б. П. Ардашев)

в качестве главного конструктора

• танкеров
  • проекта 1552 типа «София» (1960-е)^[3][4]
  • танкера-продуктовоза-химовоза проекта 17120 «Виктор Дубровский» (1993), построенного для Приморского морского пароходства^[5][6][4]
• кораблей измерительного комплекса:
  • проекта 1909 («Феникс») — «Космонавт Юрий Гагарин» (1971)^[4][7]
  • проекта 1914 — «Маршал Неделин» (1983), «Маршал Крылов» (1989)^[1][4][8]. На кораблях проекта были внедрены такие технические решения, как побортное расположение кабельных коридоров, бортовое подъёмное устройство, системы «Радиан» и «Альфа», а также система спутниковой навигации.

Таким образом, Д. Г. Соколов непосредственно участвовал и руководил созданием большинства из отечественных корабельных измерительных пунктов, превосходящих зарубежные аналоги по многим показателям^[9].

Государственная премия СССР (1985) — за разработку корабельный измерительных пунктов.