Смит, Брэдли

В сезоне 2015 Брэдли продолжил выступать за команду «Monster Yamaha Tech 3». Он стал одним из самых стабильных гонщиков чемпионата и только одним из двух гонщиков (вместе с Валентино Росси), которые финишировали во всех гонках в зачетной зоне. Лучшим его результатом стало 2-е место на Гран-При Сан Марино. В целом же по итогам чемпионата Брэдли занял шестое место в общем зачете. Вдобавок к этому, Брэдли вместе со своим партнером по команде Полом Эспаргаро, а также Кацуюки Накасугой, одержали победу на престижных соревнованиях Suzuka 8 часов, впервые для команды Yamaha с 1996 года^[4].

В сезоне 2016 Смит продолжил свои выступления в составе «Monster Yamaha Tech 3», однако уже в начале года стало известно, что на следующий сезон британец присоединится к команде KTM, которая дебютирует в гонках серии Гран-При^[5].

В 2017–2018 годах Смит выступал за заводскую команду KTM, заняв 21-е и 18-е места в чемпионате соответственно. Затем он перешёл в Aprilia Racing Team Gresini, где в 2019–2020 годах выполнял роль тест-пилота и заменяющего пилота. В 2020 году он провёл 11 гонок, а его лучшим результатом стало 12-е место^[6].

В 2024 году Смит стал официальным тест-пилотом команды BMW Motorrad Motorsport в чемпионате WorldSBK, сосредоточившись на разработке мотоцикла BMW M 1000 RR без участия в гонках^[7]. В 2025—2026 годах он выступает в американской серии MotoAmerica King of the Baggers за заводскую команду Harley-Davidson x Dynojet Factory Racing^[8], занимая 3-е место в сезоне 2026 года^[9]. Также он принял участие в качестве приглашённого пилота (уайлд-кард) в FIM Harley-Davidson Bagger World Cup на этапе в Сильверстоуне^[10].

В 2021 году Смит запустил собственный проект Project 109 — гоночную команду, созданную для коучинга, тренировки и карьерного сопровождения молодых гонщиков, а также для повышения безопасности участников трек-дней^[11].