Сиротин, Вячеслав Фёдорович

Вячеслав Сиротин родился 22 сентября 1913 года в Санкт-Петербурге. После окончания семи классов школы работал токарем.

В 1934 году был призван на службу в Рабоче-Крестьянскую Красную Армию. В 1937 году он окончил Харьковскую военную авиационную школу лётчиков и лётнабов. Служил в строевых частях ВВС, в 1939 году вступил в ВКП(б).

С 22 июня 1941 года — в боях Великой Отечественной войны. В звании старшего политрука летал на истребителе И-153, будучи заместителем командира эскадрильи 123-го истребительного авиационного полка ПВО в ВВС Белорусского особого военного округа. В самый первый день войны в районе Бреста сбил 2 немецких истребителя в одном бою, а в следующем боевом вылете сбил бомбардировщик^[2]. На следующий день сбил над Пинском бомбардировщик Ю-88 и уже 25 июня становится асом, сбив по одному Ю-88 и Ме-109 в районе Слуцка в разных боях. В этот же день был ранен^[3].

С 5 августа участвовал в обороне неба Москвы (полк был включен в состав 6-го истребительного авиакорпуса ПВО) на истребителе Як-1. В сентябре 1941 года полк передали в 7-й истребительный авиационный корпус ПВО и направили на защиту Ленинграда. В сентябре 1941 года сбил ещё 2 немецких самолёта. 12 октября 1941 года тяжело ранен в воздушном бою, отправлен в госпиталь. После выздоровления воевал в том же полку до февраля 1942 года.

С апреля 1942 года служил в 238-м истребительном авиационном полку (239-я истребительная авиационная дивизия), где летал на ЛаГГ-3. Полк короткое время до вывода на переформирование воевал на Северо-Западном фронте, там В. Сиротин побед в воздухе не одержал.

В 1943 году назначен помощником по воздушно-стрелковой службе командира 17-го истребительного авиационного полка, который находился в тылу, осваивая истребители «Аэрокобра». В июне 1944 года прибыл с полком на 1-й Прибалтийский фронт. Прославился в воздушных боях в ходе Белорусской и Прибалтийской стратегических наступательных операций, где число его новых побед стало стремительно расти.

К октябрю 1944 года помощник по воздушно-стрелковой службе командира 17-го истребительного авиаполка 190-й истребительной авиадивизии 11-го истребительного авиакорпуса 3-й воздушной армии 1-го Прибалтийского фронта капитан Вячеслав Сиротин совершил 233 боевых вылета, лично сбил 15 вражеских самолётов^[3].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» капитану Вячеславу Фёдоровичу Сиротину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 4183^[3].

После представления к званию Героя продолжал столь же успешно сражаться с врагом. К 9 мая 1945 года выполнил 326 боевых вылетов, провёл 65 воздушных боёв, в которых сбил 21 самолёт (все победы личные, документально подтверждены) и также в паре с своим ведомым сбил 1 аэростат.

Участвовал также в советско-японской войне в августе 1945 года (полк и дивизия те же, воевал в составе 12-й воздушной армии Забайкальского фронта). На истребителе Р-63 «Кингкобра» там выполнил 5 боевых вылетов и провёл 1 воздушный бой. 15 августа 1945 года советский транспортный самолёт под командованием лейтенанта Смульского подвергся атаке пары японских истребителей. На выручку вылетел майор Сиротин со своим ведомым — лейтенантом И. Ф. Мирошниченко. В результате боя Мирошниченко сбил один вражеский самолёт, а второй японский истребитель, атакованный Сиротиным, вышел из боя^[4][5].

После Победы продолжал службу в Советской Армии на Дальнем Востоке, в составе того же 17-го истребительного авиаполка. С 1946 года — командир этого полка^[6]. Трагически погиб в авиационной катастрофе 7 августа 1948 года на аэродроме Хороль: самолёт врезался в землю, не выйдя из пикирования из-за потери пространственного положения^[7][3]. Похоронен на старом кладбище в посёлке Хороль Приморского края^[8].