Синклер, Джон (офицер Британской армии)

Синклер был вторым сыном священника Церкви Англии Джона Синклера. Получил образование в школе Уэст-Даунс в Уинчестере, а также в военно-морских колледжах в Осборне и Дартмуте. Служил в Королевском военно-морском флоте во время Первой мировой войны, но был вынужден покинуть флот по состоянию здоровья. По окончании войны перешёл в армию и после обучения в Королевской военной академии в Вулидже получил офицерское звание в Королевской полевой артиллерии. В 1938 году был назначен инструктором в Штабном колледже в Камберли^[2]. К 1941 году занимал должность заместителя директора по операциям в Военном министерстве, а в 1942 году стал командующим Королевской артиллерией 1-й дивизии^[2]. В 1944 году был назначен директором военной разведки в Военном министерстве^[2]. В 1946 году, продолжая службу в армии, начал работать в SIS.

После ухода в отставку из вооружённых сил в 1952 году в звании генерал-майора^[2] Синклер был назначен главой SIS, вступив в должность в 1953 году. Он руководил службой в период перехода от операций военного времени к работе в условиях начинающейся холодной войны, действуя «практично и ответственно», «вместо того чтобы потакать любителям риска». Он также провёл реформы в сфере найма и условий службы, направленные на создание профессиональной карьерной структуры внутри SIS, соответствующей послевоенным условиям. Его личная порядочность признавалась не только коллегами, но и противниками.

Уход Синклера в отставку совпал с неудачной миссией водолаза по обследованию крейсера класса «Свердлов» «Орджоникидзе», на котором лидер СССР Никита Хрущёв и премьер-министр Николай Булганин прибыли с дипломатической миссией в Великобританию. В результате инцидента погиб водолаз Лайонел Крабб. Премьер-министр не одобрял эту миссию, и в некоторых источниках ошибочно утверждалось, что Синклер был вынужден уйти в отставку. «Официальная история MI5» подтверждает, что решение о том, что глава этой службы сменит Синклера в запланированную дату его выхода на пенсию в 1956 году, было принято премьер-министром ещё в 1954 году.