Середохо, Владимир Александрович
Влади́мир Алекса́ндрович Середо́хо (род. 13 марта 1959, Полоцк, Витебская область, Белорусская ССР, СССР) — российский судостроитель, бывший генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода (2007—2026)[1][2].
Кандидат экономических наук. Заслуженный судостроитель[3].
Общие сведения
| Владимир Александрович Середохо | |
|---|---|
| Дата рождения | 13 марта 1959 (67 лет) |
| Место рождения | Полоцк, Белорусская ССР |
| Образование | |
| Род деятельности | кораблестроитель, генеральный директор |
| Награды и премии |
 |
Биография
Владимир Середохо родился 13 марта 1959 года в Полоцке Белорусской ССР.
Образование
В 1976 году окончил школу с серебряной медалью.
В 1982 году получил диплом с отличием Ленинградского кораблестроительного института по специальности «Судостроение и судоремонт» с присвоением квалификации «Инженер-кораблестроитель».
В 1988 году получил второе высшее образование на экономическом факультете того же вуза по специальности «Экономика и организация машиностроительной промышленности» с присвоением квалификации «Инженер-экономист».
Проходил обучение в бизнес-школах Дании (1993), Сингапура (курсы Сингапурского отделения Лондонской школы экономики, 1994) и США (стажировка в промышленных компаниях штата Мичиган, 1997) по специальности «Менеджмент и управление предприятиями в рыночных отношениях»[3].
В 1995 году окончил Высшую экономическую школу при Санкт-Петербургском университете экономики и финансов[4].
В 1999 году в том же вузе защитил диссертацию на тему «Формирование логистической сети на предприятиях судостроительной промышленности». Кандидат экономических наук.
Карьера
С 1982 по 1997 год работал на Балтийском заводе, начав профессиональную карьеру с должности помощника строителя.
С 1983 по 1986 год работал строителем.
С 1986 по 1988 год — заместитель начальника по подготовке производства деревообрабатывающего цеха.
В 1988—1993 годах — заместитель начальника цеха по производству.
В 1996—1997 годах — директор филиала «Деревобалт»[5]. Принимал участие в строительстве и сдаче атомных кораблей «Урал», «Россия», «Ямал», «Вайгач», «Пётр Великий».
С января 1998 по июль 2004 года занимал пост первого заместителя генерального директора судостроительного завода «Северная верфь». При его участии была осуществлена поставка двух эсминцев проекта 956-Э в Китай по контракту с «Рособоронэкспортом», а также модернизация теплохода «Россия» для Управления делами Президента России и строительство нового корвета для ВМФ РФ.
С июля 2004 по ноябрь 2007 года работал на Морском заводе «Алмаз» сначала в должности исполнительного директора, а с ноября 2004 года — генерального директора. Под его руководством была построена серия разъездных катеров проекта 21960 для Военно-морского флота РФ, сданы два катера специального назначения «Хоста» и два многоцелевых быстроходных катера проекта А-125 для ФСБ России, было начато строительство пограничного патрульного судна проекта 22120.
С 2007 по февраль 2026 года — генеральный директор АО «Средне-Невский судостроительный завод»[3]. На этом посту Середохо руководил строительством морского тральщика проекта 02668 «Вице-адмирал Захарьин», ставшего первым отечественным противоминным кораблём нового поколения. Также он продолжил техническое перевооружение завода, на котором внедряются новые технологии строительства кораблей. В частности, Средне-Невский судостроительный завод стал лидером композитного судостроения России[6].
Под его руководством было организовано серийное строительство кораблей противоминной обороны проекта 12700 «Александрит»[7], а также реализован ряд крупных гражданских заказов: серия скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин»[8] и пассажирские суда класса «река-море» проекта А45-90.2 «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев»[9]. Кроме того, было построено инновационное научно-исследовательское судно «Пионер-М» с технологией безэкипажного судовождения[10].
В феврале 2026 года Владимир Середохо покинул пост генерального директора в связи с истечением срока действия контракта[2].
Награды
- 1996 — Медаль «300 лет Российскому Флоту»;
- 1996 — Благодарность за добросовестный труд и в честь 140-летия Балтийского завода;
- 2003 — Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга»;
- 2012 — Медаль «За укрепление боевого содружества»;
- 2012 — Памятный знак директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству;
- 2012 — Нагрудный знак ФНПР «За содружество»;
- 2012 — Заслуженный судостроитель[3];
- 2017 — Орден Санкт-Петербургского Морского Собрания «За трудовую доблесть I степени»;
- 2019 — Знак отличия «За заслуги перед Санкт-Петербургом»;
- 2019 — Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени[5];
- 2022 — Почётный знак «За особый вклад в развитие Санкт-Петербурга»[11] и другие.
Публикации
Владимир Середохо является автором публикаций, посвящённых экономическим и управленческим аспектам судостроения, в частности, концепции «цифровой верфи» и развитию новых технологий[12]. Среди основных работ, опубликованных в журнале «Инновации»:
- Середохо В. А. История завода — это история развития новых технологий, которые изменяли российское кораблестроение // Инновации. — 2015. — № 7[12].
- Середохо В. А., Макеев С. М. Проект «Цифровая верфь»: создание экосистемы предприятия для развития цифрового производства // Инновации. — 2019. — № 9 (251)[13].
Примечания
Литература
Зернова Т.В. «История завода - это история развития новых технологий, которые изменяли российское кораблестроение» // Инновации. — 2015. — № 7 (201).