Святая Екатерина (линейный корабль, 1713)

Корабль «Святая Екатерина» был заложен на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства 29 июня (10 июля) 1711 года корабельным мастером Ричардом Броуном.

В процессе строительства корабля ощущалась нехватка строительных материалов и рабочих рук (плотников)^{[прим. 1][1]}. Для строительства не хватало корабельного леса, о чём доносил графу Апраксину в марте 1712 года вице-адмирал Корнелий Иванович Крюйс: «При адмиралтействе леса нет, от чего прошлого году и по ныне многие работные люди гуляют»^[2]. В этом же письме Крюйс отмечал, что «по отлучению Вашего Высокого Превосходительства много пременилось и ничего не учинено к лучшему нужнейших дел исправлению». Виновниками происходившего Крюйс считал адмиралтейского советника Кикина и санкт-петербургского генерал-губернатора Александра Даниловича Меншикова^[2].

Осенью 1711 года было принято решение из уже заложенных в Адмиралтействе кораблей в первую очередь достраивать линейный корабль «Полтаву»: в письме от 16 (27) сентября 1711 года Кикин писал Меньшикову^[3]:

«Святая Екатерина» была спущена со стапеля 8 (19) октября 1713 года. После спуска корабля на нём присутствовали «его царское величество, государыня царица и государь царевич»^[4].

Штатное вооружение корабля состояло из 60 пушек. На нижней палубе (гондеке) устанавливались 24-фунтовые пушки^{[прим. 2]}, на верхней палубе (опердеке) — 12-фунтовые пушки и на шканцах — 6-фунтовые^[5]. В состав вооружения линейного корабля, помимо 60 бортовых пушек, входили также резервные кормовые пушки. Были ли предусмотрены позиции для погонных (носовых) пушек, неизвестно. В 1715 году «Святая Екатерина» была вооружена двадцатью шестью 24-фунтовыми пушками, двадцатью шестью 12-фунтовыми пушками и двенадцатью пушками 6-фунтового калибра^[6], а по ведомости того же года, составленной месяцем ранее, все два имевшихся в то время на Балтийском флоте 60-пушечных корабля должны были вооружаться двадцатью четырьмя 24-фунтовыми, двадцатью четырьмя 12-фунтовыми и десятью 6-фунтовыми орудиями^[7].

О якорном вооружении «Святой Екатерины» сведений не сохранилось. Известно только, что строящиеся в июне 1712 года корабли русского флота планировалась вооружать 4-5 якорями весом от 110 до 115 пудов^[8].

Общая численность экипажа корабля в разные годы варьировалась: в июне 1714 года экипаж «Святой Екатерины» состоял из 456 человек при 62 орудиях^[9], 17 (28) июля этого же года — из 383 (265 моряков и 118 солдат) при 64 пушках^[10], в июле 1716 года — из 550 человек при 66 орудиях^[5], в марте 1721 года — из 470 при 64 орудиях^[11].

По регламенту, составленному Адмиралтейств-коллегией 5 (16) апреля 1718 года, экипаж 66-пушечных кораблей, к рангу которых принадлежала и «Святая Екатерина», должен был составлять 470 человек. В состав экипажа должны были входить семь офицеров: капитан, капитан-поручик, два поручика, два подпоручика и корабельный секретарь. Кроме офицеров в состав корабельной команды должны были входить также три мичмана, комиссар и провиантмейстер, шхипер, подшхипер, два штурмана, два подштурмана, боцман, четыре боцманмата, два шхимана, два шхиманмата, писарь, лекарь, два лекарских ученика, констапель, два подконстапеля, семь квартирмейстеров, 35 канониров, 12 кают- и дек-юнг, сержант от канонир, два капрала от канонир, 18 караульных солдат, поп, два трубача, четыре конопатчика, купор, два парусных ученика, слесарь, два повара, профос, десятник, три плотника и 343 матроса^[12].

• 1714—1721 — Участвовал в Северной войне:
  • 1714—1715 — Крейсировал в Финском заливе.
  • Июль 1716 — Перешел в составе эскадры из Ревеля в Копенгаген
  • 5—14 августа 1716 — Плавал в Балтийском море в составе четырех объединенных флотов (русского, датского, голландского и английского)
  • 22 октября 1716 — Прибыл в Ревель.
  • 4 июня — 16 июля 1717 — В составе эскадры генерал-адмирала графа Ф. М. Апраксина участвовал в крейсерстве у берегов Швеции и высадке десанта на о-в Готланд.
  • Июль-сентябрь 1718 — Крейсировал в составе эскадры в Финском заливе.
  • Июнь-июль 1719 — Крейсировал в составе корабельного флота в Финском заливе и Балтийском море, прикрывая переход гребного флота с десантом к берегам Швеции.
  • 28 июля — 5 августа 1719 — В составе отряда капитан-командора Н. А. Сенявина занимался разведкой шведских берегов в районе залива Бровикен у Норрчёпинга.
  • Июнь 1721 — В составе эскадры сопровождал линейный корабль «Ингерманланд» под флагом Петра I в залив Рогервик.
  • 21 июня — 5 июля 1721 — Находился в составе эскадры у Красной Горки.
• 1722—1724 — Практические плавания в Финском заливе.
• 1727 — Переоборудован в прам.

После завершения службы «Святой Екатерины» название корабля передавалось от корабля к кораблю ещё несколько раз. Преемниками «Святой Екатерины» являлись 3 парусных линейных корабля постройки 1721, 1742 и 1762 годов.