Саруль, Леонид Иванович

По окончании Московского государственного экономического института в 1952 году был направлен в г. Красноярск-26 (ныне Железногорск) на Горно-химический комбинат. Работал старшим инженером — руководителем группы объединённых отделов оборудования и материально-технического снабжения предприятия, заместителем начальника отдела. В 1954 году избран депутатом горсовета. В 1957 году избран заместителем председателя исполкома горсовета, а в 1967 году назначен первым заместителем председателя исполкома Горсовета.

Неоднократно избирался секретарём комсомольской организации предприятия и членом ГК ВЛКСМ. С 1957 по 1964 год являлся кандидатом и членом ГК КПСС.

С 1964 года работал в должности заместителя директора Горно-химического комбината; в 1966 году комбинат был награждён орденом Ленина.

Леонид Саруль принял участие в разработке герба города Железногорска.

Во время работы на ГХК осуществлял материально-техническое обеспечение комбината, строящихся промышленных сооружений, объектов жилья и культурных объектов. Занимался решением вопросов городского коммунального хозяйства, транспорта, строительства, благоустройства и озеленения города. При непосредственном участии Леонида Саруля в городе Красноярск-26 (ныне Железногорск) был построен ряд коммунально-бытовых предприятий, организованы службы городского хозяйства, сооружен памятник Зое Космодемьянской у школы № 91. Оказывал повседневную помощь строительно-монтажным организациям в улучшении жилищно-бытовых условий.

Большое внимание уделял хозяйственной работе детских дошкольных учреждений; по инициативе Леонида Саруля в детском учреждении комбината был построен плавательный бассейн. Оснащение детских учреждений и создание материально-технической базы получили высокую оценку Министерства просвещения РСФСР.

В ноябре 1960 года возглавил комиссию, созданную для благоустройства и озеленения города. В результате в 1961 году удалось высадить свыше 140 000 деревьев и кустарников, засеять свыше 170 000 м² газонов, высадить 1,7 млн штук цветов.

В 1973 году вместе с Ефимом Славским, министром Среднего машиностроения (в те времена — официальное наименование советской атомной отрасли), вбил первый колышек — «золотой костыль» на стройплощадке завода РТ-2, и в 1975 году началось строительство завода в составе Горно-химического комбината. Задачей завода стала переработка ОЯТ.

В период жизни в Железногорске и работы на Горно-химическом комбинате Леонид Саруль дружил и работал с Михаилом Решетнёвым, учёным, инженером-конструктором, одним из основоположников советской космонавтики. В апреле 1959 года в Красноярске-26 был создан филиал № 2 Опытно-конструкторского бюро, руководимого С. П. Королёвым, впоследствии преобразованный в НПО прикладной механики Минобщемаша (ныне АО «„Информационные спутниковые системы“ имени академика М. Ф. Решетнёва», входит в госкорпорацию «Роскосмос», является дочерним предприятием АО «ОРКК»). В качестве одного из руководителей города Л. И. Саруль способствовал решению задач развития производственных мощностей предприятия, строительства жилья для сотрудников, помогал в вопросах материально-технического обеспечения.

В 1978 году Леонид Саруль был переведён в центральный аппарат Министерства среднего машиностроения СССР, где работал заместителем начальника Главного управления материально-технического снабжения, а с 1985 года — начальником Главного управления материально-технического снабжения Министерства (ныне Росатом). Принимал непосредственное участие в разработке и согласовании Генеральных планов закрытых городов (ЗАТО).

Под непосредственным руководством Л. И. Саруля были разработаны и внедрены новые прогрессивные формы снабжения, организовано обеспечение ресурсами предприятий, строек, особенно в связи с приёмом и пуском в эксплуатацию новых заводов, организацией перерабатывающих производств. Леонид Саруль обеспечивал снабжение здравниц медицинской техникой и транспортом.

15 мая 1986 года в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР № 634—188 основные работы по ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС были переданы Министерству среднего машиностроения, в штаб которого вошли заместитель министра А. Н. Усанов — председатель, И. А. Беляев — заместитель председателя — начальник производственно-диспетчерского отдела, а также Ю. М. Аверьянов, Ю. М. Савинов, Л. В. Забияка, В. И. Рудаков, Л. И. Саруль, А. П. Игнашин, П. С. Сидоров, А. П. Гаврилов. Министр среднего машиностроения Е. П. Славский также постоянно находился в зоне аварии.

В течение одних суток, к 17 мая, была разработана структура вновь созданного Управления строительства (УС-605) и подобран руководящий состав стройки. Были разработаны и выпущены регламентирующие материалы о подборе и направлении специалистов и рабочих.

20 мая 1986 года в структуре МСМ было образовано специализированное Управление строительства № 605. Перед этой организацией была поставлена главная задача — возведение сооружения для долговременного захоронения 4-го энергоблока ЧАЭС.

21 мая, через неделю после Постановления Правительства, руководящий состав УС-605 выехал в Чернобыль и приступил к выполнению задания.

За шесть месяцев 4-й энергоблок Чернобыльской АЭС был закрыт^[2].