Сантьяго-де-Куба

Основан в 1514 году^[3][4][5]. По другим данным, был основан 6 июля 1515 года^[6].

До 1556 года являлся административным центром острова, в дальнейшем стал вторым по величине кубинским городом после Гаваны^[7][3].

В бухте расположена крепость Сан-Педро-де-ла-Рока-дель-Морро. Окрестности Сантьяго-де-Куба популярны как место рекреационного дайвинга.

В 1817 году, по переписи, в городе проживали 26740 человек, из которых большинство составляли негры (10032 свободных и 7404 раба)^[6]. Белых горожан в 1817 году было только 9302 человека^[6].

В 1861 году в городе проживали 36 752 человека^[6].

В XVIII—XIX веках город был сильно разрушен от подземных толчков. Землетрясения были зафиксированы 14 октября 1800 года, 18 сентября 1826 года, в мае и июле 1842 года и 20 августа 1852 года. Некоторые землетрясения были почти бескровными: в 1826 году погибли трое^[8], в августе 1852 года — двое^[9].

В ходе испано-американской войны в 1898 году был осаждён и взят войсками США^[10].

В начале 1950х годов население города составляло 118 тыс. человек (с учётом пригородов — до 140 тыс. человек), он являлся вторым по значимости промышленным центром страны; здесь действовали табачные, фруктовоконсервные, а также небольшие кирпичные, текстильные, лесопильные, мыловаренные, металлообрабатывающие и судоремонтные предприятия^[7][11].

26 июля 1953 года Фидель Кастро с группой революционеров напал на казармы Монкада, чтобы захватить арсенал, начав борьбу с Батистой^[12].

1 января 1959 года с балкона городской ратуши главнокомандующий повстанческой армии Фидель Кастро объявил о победе Кубинской революции.

В 1959 году в городе началось издание провинциальной газеты «Sierra Maestra». В казармах Монкада открыли школу^[12].

Утром 15 апреля 1960 года, перед началом вторжения на Кубу подготовленной США «бригады 2506» два бомбардировщика B-26 (с опознавательными знаками ВВС Кубы) нанесли удар по аэропорту «Антонио Масео», сбросив 100-фунтовые авиабомбы производства США и обстреляв его из 12,7-мм пулемётов. В результате, на взлётно-посадочной полосе сгорел самолёт DC-3 авиакомпании «Cubana de Aviación»^[13].

В феврале 1961 года здесь было создано промышленное предприятие «Desembarco del Granma» министерства обороны Кубы (помимо ремонта грузовиков КамАЗ, КрАЗ и МАЗ освоившее выпуск сельскохозяйственных орудий)^[14].

В 1970 году население города составляло 276 тыс. человек, он являлся вторым после Гаваны промышленным центром страны. Здесь действовали предприятия пищевой (табачная, вино-ликёрная, сахарная, рыбоконсервная), цементной, текстильной, кожевенно-обувной, нефтеперерабатывающей, химической, металлообрабатывающей, судостроительной промышленности^[3].

В течение 1976 года при техническом содействии СССР тепловая электростанция в городе Сантьяго-де-Куба была реконструирована и расширена, после чего её мощность увеличилась^[15].

В 1982 году население города составляло 349 тыс. человек, основой экономики являлись металлообрабатывающая, нефтеперерабатывающая, цементная и пищевкусовая промышленность^[4].

В 1983 году здесь был построен и введён в эксплуатацию хлопчатобумажный комбинат «Celia Sánchez Manduley»^[16].

В 1986 году здесь создали Центр исследований в области солнечной энергии^[17].

Осенью 2012 года город серьёзно пострадал от урагана «Сэнди»^[18].

В июне 2015 года при содействии КНР началась реконструкция морского порта.

В 2016 году началась модернизация морского порта при участии китайской компании China Communications Construction Company Ltd. и финансировании КНР^[19]. В октябре того же года восточные провинции, включая Сантьяго-де-Куба, пострадали от урагана «Мэтью», что потребовало проведения массовой эвакуации^[20][21]. 2017 год был отмечен рядом культурных и образовательных событий: в городе прошли 37-й Фестиваль Карибского бассейна (Fiesta del Fuego)^[22] и 55-й фестиваль музыки в жанре трова «Пепе Санчес»^[23], состоялось празднование 70-летия университета Ориенте^[24]. В 2018 году Сантьяго-де-Куба стал центром национальных торжеств по случаю 65-й годовщины штурма казарм Монкада^[25].

В 2019 году состоялся 39-й Фестиваль Карибского бассейна, посвящённый 60-летию победы Кубинской революции^[26]. В декабре было подписано соглашение с Францией о создании фонда для финансирования проектов развития, в том числе инфраструктуры города^[27]. В 2020 и 2021 годах из-за пандемии COVID-19 традиционный Фестиваль Карибского бассейна проводился в виртуальном формате^[28]. 11 июля 2021 года на фоне усугубившегося экономического кризиса, дефицита товаров и перебоев с электричеством в Сантьяго-де-Куба, как и в других городах страны, прошли массовые антиправительственные протесты. Несмотря на трудности, в этот период продолжались работы по строительству нового цементного завода^[29] и улучшению систем водоснабжения^[30].

В 2022 году культурная жизнь начала восстанавливаться: Карибский фестиваль вернулся к очному формату после двухлетнего перерыва^[31]. В 2023 году в провинции была реализована масштабная программа по восстановлению дорог, в рамках которой было уложено около 80 тыс. тонн асфальта^[32]. В городе прошли центральные мероприятия по случаю 70-летия штурма казарм Монкада^[33]. Экономический кризис в стране обострился в 2024 году, что привело к сокращению инфраструктурных программ и новым протестам в Сантьяго-де-Куба в марте из-за нехватки продовольствия и длительных отключений электроэнергии^[34][35]. К 2025 году энергетический кризис достиг пика: отключения электричества в провинции доходили до 18—22 часов в сутки^[36].

Высшим органом государственной власти на муниципальном уровне является Муниципальная ассамблея народной власти (исп. Asamblea Municipal del Poder Popular)^[37]. Должность её главы, эквивалентную мэру города, занимает председатель Муниципальной ассамблеи народной власти^[38]. По состоянию на 2025 год этот пост занимает Янейдис Эчаваррия Батиста (исп. Yaneydis Hechavarría Batista)^[39][40]. Секретарём Муниципального комитета Коммунистической партии Кубы является Хулио Сесар Родригес Ла О (исп. Julio Cesar Rodríguez La O)^[41].

Город Сантьяго-де-Куба административно разделён на шесть дистриктов (исп. distritos):

• Дистрикт Хосе Марти (исп. Distrito José Martí), самый густонаселённый район города;
• Дистрикт 26 июля (исп. Distrito 26 de Julio), включающий центр города;
• Дистрикт Антонио Масео (исп. Distrito Antonio Maceo);
• Дистрикт Абель Сантамария (исп. Distrito Abel Santamaría);
• Дистрикт Рене Рамос (исп. Distrito René Ramos);
• Дистрикт Франк Паис (исп. Distrito Frank País).

В свою очередь, эти дистрикты подразделяются на 29 народных советов (исп. consejos populares) и 60 городских кварталов (исп. barrios urbanos). Муниципалитет Сантьяго-де-Куба является одним из девяти муниципалитетов, входящих в состав одноимённой провинции.

Согласно данным Национального статистического и информационного управления Кубы (ONEI), на конец 2022 года численность населения муниципалитета Сантьяго-де-Куба составляла 508 105 человек. При площади муниципалитета 1031,74 км² плотность населения составляет 492,46 чел./км². Эти данные свидетельствуют о незначительном сокращении населения по сравнению с 2020 годом, когда в муниципалитете проживало 510 037 человек, что отражает общую для Кубы тенденцию к демографическому спаду^[42].

Сантьяго-де-Куба расположен во влажной тропической зоне, где нет климатической зимы. В зимний период гораздо меньше осадков, чем в летний. По классификации климатов Кёппена — тропический климат саванн с сухой зимой и дождливым летом (индекс Aw). Среднегодовая температура 26,2 °C, среднее количество осадков в год составляет 1124 мм.

Основой экономики города являются промышленность и портовое хозяйство.

Ключевые предприятия:

• нефтеперерабатывающий завод «Hermanos Díaz». По состоянию на 2025 год, в условиях санкций, предприятие перешло на переработку неконвенциональной тяжёлой нефти, что позволяет производить дизельное топливо и другую продукцию. Одним из приоритетов является увеличение производства асфальта на экспорт^[44][45].
• тепловая электростанция «Antonio Maceo» (также известная как «Renté»). По состоянию на 2025 год, станция находится в критическом состоянии, работая со значительными перебоями из-за устаревшего оборудования и нехватки топлива. Только три из шести энергоблоков считаются условно действующими, что приводит к частым авариям и дефициту электроэнергии в регионе^[46][47].
• судостроительный и судоремонтный завод «DAMEX Shipbuilding & Engineering». Предприятие является лицензиатом нидерландской группы Damen Group и специализируется на строительстве новых судов и выполнении ремонтных работ^[48].
• завод «Retomed» по производству медицинского оборудования. Предприятие выпускает широкий ассортимент медицинской мебели. В 2025 году, в условиях нехватки сырья, одной из ключевых задач завода является ремонт уже поставленного в больницы оборудования. Компания также диверсифицировала производство, выпуская продукцию для других секторов экономики^[49][50].
• пищевая промышленность (в том числе, один из заводов по производству кубинского рома)^[17]

Сантьяго-де-Куба является одним из важнейших транспортных узлов на востоке Кубы, обслуживая морские, железнодорожные, автомобильные и воздушные перевозки.

Станция Сантьяго-де-Куба — южный конечный пункт главной железнодорожной магистрали страны Гавана — Сантьяго-де-Куба, протяжённостью около 835 км^[51]. Станция и прилегающее депо обслуживают как пассажирские, так и грузовые перевозки. Помимо основного маршрута до Гаваны (по состоянию на 2025 год, поезда курсируют примерно раз в четыре дня, время в пути — около 17 часов)^[52], станция является узлом для региональных маршрутов, связывающих город с Гуантанамо, Баямо, Ольгином и Мансанильо.

Вся железнодорожная система Кубы сталкивается со значительными трудностями, включая изношенность путей, нехватку локомотивов, запчастей и топлива^[53]. В сентябре 2025 года движение поездов на востоке страны временно приостанавливалось из-за повреждения путей сильными дождями^[54].

Для решения этих проблем реализуются проекты модернизации. В 2019 году был подписан контракт с РЖД на реконструкцию центральной линии, что в перспективе должно сократить время в пути до Гаваны до 12 часов^[51]. Кроме того, в железнодорожных мастерских в городе Сан-Луис (провинция Сантьяго-де-Куба) при содействии Французского агентства развития ведётся восстановление китайских локомотивов^[55].

По состоянию на 2025 год система городского автобусного сообщения находится в критическом состоянии из-за хронической нехватки топлива, дефицита запчастей и плохого состояния дорог^[56]. Большинство из ранее действовавших маршрутов не функционирует или обслуживается нерегулярно. Из 131 городского и пригородного маршрута государство пытается поддерживать только 23, при этом на линии выходит лишь около половины автобусного парка^[56][57].

Для частичного решения проблемы в 2025 году на двух новых маршрутах начали курсировать 20 микроавтобусов Foton^[58][59]. В условиях коллапса государственного транспорта широкое распространение получили частные перевозчики на грузовиках, мототакси (bicitaxis) и транспорт на животной тяге^[56][60]. Власти также призывают к организации «солидарного транспорта», обязывая водителей государственных автомобилей подбирать пассажиров на остановках^[57].

В системе автомобильных номеров, действовавшей до 2013 года, провинции Сантьяго-де-Куба соответствовала буква U. В современной системе региональная привязка по буквенному коду отсутствует.

В городе расположен крупный морской порт^[10][3][4]. Международный аэропорт «Антонио Масео»^[12][17] имеет статус международного с декабря 1984 года^[61].

Город является крупным образовательно-культурным центром. Здесь действуют университет Орьенте^[3][4], школы, библиотеки и музеи^[17].

Город известен как один из важнейших культурных центров Карибского бассейна, где ежегодно проводятся крупные фестивали^[62]. Ключевым событием является Карибский фестиваль (исп. Festival del Caribe), также известный как «Праздник огня» (исп. Fiesta del Fuego), который проходит в июле и включает в себя уличные шествия, музыкальные и танцевальные представления. В это же время в городе проходит знаменитый Карнавал Сантьяго-де-Куба. Кроме того, Сантьяго-де-Куба является одной из площадок для проведения Международного фестиваля Jazz Plaza.

В числе музеев — такие известные, как расположенный в старинной усадьбе Этнографический музей «Ла-Исабелика», дворец первого конкистадора Кубы Диего Веласкеса де Куэльяра, построен в 1516—1520 (Музей колониального искусства), Муниципальный Музей имени Эмилио Бакарди, Исторический музей в знаменитой казарме Монкада, музей-усадьба Сибоней (дом, где собрались революционеры Кастро в 1953), Музей естественной истории. Рядом с городом находится крепость Сан-Педро-де-ла-Рока, входящая в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Также в городе интересны два театра, живописный Городской собор, консерватория, много кинотеатров. На городском кладбище Санта-Ифигения расположены Мавзолей Хосе Марти, могила Фиделя Кастро^[63] и семейное захоронение Бакарди^[64] — основателей корпорации Bacardi Limited, крупнейшего в мире производителя алкогольных напитков, находящегося в частном владении.

Местом религиозного паломничества является посёлок Эль-Кобре, где находится собор «Святой Каридад дель Кобре» (Пречистой Милосердной Девы из Кобре) — покровительницы Кубы с 1612 г.

• Росарио, Аргентина^[65]
• Диадема, Бразилия
• Маракай, Венесуэла
• Маракайбо, Венесуэла
• Сабанета, Венесуэла
• Сантьяго-де-лос-Кабальерос, Доминиканская Республика
• Сантьяго-де-Компостела, Испания
• Неаполь, Италия
• Палермо, Италия
• Картахена, Колумбия
• Никоя, Коста-Рика^[66]
• Сантьяго, Мексика
• Толука-де-Лердо, Мексика
• Лиссабон, Португалия
• Санкт-Петербург, Россия (с 1974 года)^[67]
• Окленд, США
• Эсмеральдас, Эквадор
• Монтего-Бей, Ямайка