Самур-Апшеронский канал

В 1938 году начались проектные работы по постройке первой очереди канала — Самур-Дивичинского канала. Проектная протяжённость канала — 110 км, расход воды — 26 м³/с. Главным инженером проекта являлся Джафар Салимбейов. При строительстве использовалась технология постройки Большого Ферганского канала.

Строительство начато в 1939 году. В строительстве участвовало 30 000 работников. Организационным штабом строительства являлся город Губа.

Ввод в эксплуатацию канала осуществлён 28 апреля 1940 года. Длина канала составила 108,7 км, расход воды — 24÷16 м³. Канал обеспечил водой 70 тысяч гектар посевов. 3 февраля 1941 года СНК СССР принял постановление о мероприятиях о дальнейшем развитии плодоводства, овощеводства в зоне Самур-Дивичинского канала им. Сталина и на Апшеронском полуострове, а также культуры чая, цитрусовых и тунга в субтропических районах Азербайджанской ССР^[2].

Строительство второй очереди канала — Апшеронского канала должно было завершиться в 1946 году. Начало Второй мировой войны отложило строительство. Апшеронский канал сдан в эксплуатацию в 1955 году.

В 1960—1965 годах проведена реконструкция канала.

Состоит из двух каналов — Самур-Дивичинского (в прошлом Самур-Дивичинский канал имени И. В. Сталина) протяжённостью 108,7 км, и Апшеронского длиной 74 км.

Начинается от реки Самур и заканчивается на северо-западе Апшеронского полуострова. Подпитка канала осуществляется из трех рек региона: Самур, Гудьялчай, Вельвеличай^[1].

Состоит из гидроузла на реке Самур, двух каналов, Джейранбатанского водохранилища, магистрального канала к посёлку Зиря и оросительной сети на Апшеронском полуострове, с орошением 100 тысяч га земель.

Протекает по территории Хачмазского района, Шабранского района, Сиазаньского района.

Играет ключевую роль в обеспечении водой Баку, Сумгаита, Апшеронского полуострова^[3]. Общая длина — 178 км^[1].