Рязанов, Виктор Петрович
Ви́ктор Петро́вич Ряза́нов (11 февраля 1949, Староюрьево, Тамбовская область — 27 июня 2021, Россия) — инженер гражданской авиации, ведущий инженер самолёта Ил-76, принудительно посаженного вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Рязанов Виктор в экипаже был инженером. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год (378 дней), 16 августа 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена[1][2][3][4]. Был награждён орденом Мужества «за героизм, мужество и стойкость, проявленные при освобождении из вынужденного пребывания на территории Афганистана»[5][6][7].
Что важно знать
| Рязанов Виктор Петрович | |||
|---|---|---|---|
| Полное имя | Рязанов Виктор Петрович | ||
| Дата рождения | 11 февраля 1949 | ||
| Место рождения | |||
| Дата смерти | 27 июня 2021 (72 года) | ||
| Место смерти | |||
| Страна | |||
| Род деятельности | Инженер гражданской авиации | ||
| Отец | Рязанов Петр Ильич | ||
| Мать | Рязанова Ефросиния Григорьевна | ||
| Супруга | Рязанова Евгения Васильевна | ||
| Дети | Рязанова Елена | ||
| Награды и премии |
|
||
Биография
Родился 11 февраля 1949 года. Закончил школу с.Староюрьево Тамбовской области, в 1969 году получил специальность «Радиоаппаратостроение» на базе средне-технического факультета Тульского политехнического института[8]. После двухлетней службы в армии в 1971 году поступил в Московский Энергетический институт, который закончил в феврале 1977 года по специальности «Радиотехника» и до июля 1994 года работал на Казанском авиационном производственном объединении им. С. П. Горбунова.
С июля 1994 года работал ведущим инженером авиакомпании «Аэростан».
С 3 августа 1995 года по 16 августа 1996 года находился в плену движения «Талибан» в г. Кандагар в составе семи членов экипажа, захваченного самолета Ил-76[9].[10]. При подготовке побега Рязанов и другой член экипажа Бутузов не только сумели проверить самолёт, но нашли неисправность и придумали способ, как её исправить. Причём делали это в «полевых условиях» при отсутствии вспомогательного оборудования «втихую под плотным контролем вооружённых и агрессивно настроенных восточных людей». Отмечается, что[10]
В Кандагаре у Ил-76 имелась неисправность во ВСУ — вспомогательной силовой установке, без которой нельзя запустить двигатели. ВСУ не запускалась, соответственно, невозможен был запуск маршевых двигателей. Проблема была связана в том числе и с высокой температурой наружного воздуха. Если бы ребята не обнаружили этот дефект, полёт бы не состоялся в принципе.
С ноября 2004 года — инженер по эксплуатации автоматики и радиоэлектронного оборудования 1 класса авиационной техники авиакомпании «Тулпар Эйр».
В мае 2018 года в возрасте 69 лет ушёл на пенсию.
За период работы на Казанском Авиационном заводе имени С. П. Горбунова овладел техникой эксплуатации Аи РЭО самолётов: АН-8, АН-24, АН-26, ИЛ-14, АН-2, ИЛ-76 ТД, АН-12 , ИЛ-76 Т(ДТ).
В дальнейшем повышал квалификацию для международных полётов по эксплуатации самолётов ИЛ-76 ТД, ИЛ-62М, ЯК-40, ЯК-42(Д).
Воинское звание — капитан запаса — ПР МО РФ № 661 от 31.10.1996 г.
Скончался 27 июня 2021 года.
Личная жизнь
Владел английским языком. Был женат. Жена — Евгения Васильевна 1952 г.р., уроженка г. Сыктывкар. Закончив Сыктывкарский государственный университет, работала на Казанском авиационном заводе имени С. П. Горбунова. В семье один ребёнок — дочь Елена. В 2012 году родилась внучка Виктория.
Награды
- Знак «Победитель социалистического соревнования 1980 г.» от имени Министерства и ЦК профсоюза — Приказ № 44 от 12.02.1981 г.;
- Орден Мужества № 13799 (удостоверение № 148088) «За героизм, мужество и стойкость, проявленные при освобождении из вынужденного пребывания на территории Афганистана»[6] — Указ Президента РФ № 1225 от 22.08.1996г[11];
- Почётная грамота Республики Татарстан — Указ президента РТ от 19.08.1996 г.;
- Наградные часы от президента Татарстана М. Ш. Шаймиева;
- Нагрудной знак «Отличник воздушного транспорта» — Приказ Министра транспорта РФ № 260/к от 22.02.2001 г.;
- Наградные часы от Министра обороны РФ С. Б. Иванова 2006 г.;
- Медаль «В Память 1000-летия Казани» (удостоверение № 139963) — Указ Президента РФ от 30.06.2005 г.;
- Благодарность руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) — Приказ № 205/Н-ФА от 19.08.2010 г.
Память
12 мая 2022 года установлена мемориальная доска на здании школы с. Староюрьево Тамбовской области, где учился Виктор Рязанов[12].
25 апреля 2022 года был опубликован очерк Нины Цуриковой «Побег из Кандагара. Виктору Рязанову», посвящённый памяти земляка[13].
Примечания
