Рахш (бронетранспортёр)

Rakhsh — иранский лёгкий бронетранспортёр с колёсной формулой 4×4, разработанный и выпускаемый Организацией оборонной промышленности (DIO) на заводе Shahid Kolah Dooz. Название происходит от мифологического коня Рахша, фигурирующего в «Шахнаме». Предположительно, машина основана на ранее существовавшем в Иране проверенном 4×4 шасси и состоит на вооружении иранской полиции, армии Ирана, КСИР и Судана.[2]

Общие сведения
Rakhsh
Тип Бронетранспортёр
Страна  Иран
История службы
Войны и конфликты Вторая гражданская война в Судане
Война в Дарфуре
История производства
Производитель Организация оборонной промышленности
Характеристики
Масса, кг 6,5 т; 7,5 т (полная загрузка)
Бронирование, мм сварная сталь
Тип и модель двигателя DO 824LFL09, 4-цилиндровый дизельный двигатель
Скорость, км/ч 80 км/ч (по шоссе)
Удельная мощность, л.с. 23,8 л.с./т[1]
Мощность двигателя, л.с. 155 л.с.
Подвеска параболические рессоры с гидравлическими амортизаторами
Основное вооружение 12,7-мм ДШК 1938/46 крупнокалиберный пулемёт, 30-мм пушка либо спаренная 23-мм зенитная установка
Длина, мм 6,06 м
Ширина, мм 2,40 м
Высота, мм 2,43 м
Экипаж (расчёт), чел. 2 (+8 десантников)

История

Впервые бронетранспортёр Rakhsh был замечен на улицах Судана в 2005 году, а официально представлен в Иране в 2006 году.[3][4]

Изначально Rakhsh был ориентирован на экспорт, однако впоследствии поступил на вооружение иранской полиции и армии.[5][6][7] По некоторым данным, около 20 машин были экспортированы в Судан по контракту 2004 года. Поставки начались в 2005 году и завершились в 2006 году.[8][2]

Конструкция

undefined

Корпус Rakhsh выполнен из сварной стали, обеспечивающей защиту экипажа и десанта от стрелкового оружия калибра до 7,62 мм. Место водителя расположено в передней левой части машины, рядом с ним находится командир. Оба члена экипажа защищены пуленепробиваемыми стёклами. В кормовой части размещается отделение для 8 полностью экипированных десантников, оснащённое небольшими пуленепробиваемыми окнами и 10 амбразурами для ведения огня из личного оружия изнутри машины.

Быстрая посадка и высадка обеспечивается дверями по бортам и сдвоенными дверями в корме корпуса.

В машине используется 4-цилиндровый дизельный двигатель DO 824LFL09 мощностью 155 л.с., что позволяет развивать скорость до 80 км/ч по шоссе и обеспечивает хорошие внедорожные качества.[1]

Существует несколько вариантов исполнения бронетранспортёра. Базовая версия вооружена 12,7-мм пулемётом, установленным на вращающейся турели на крыше корпуса по аналогии с БТР Boragh. Другие модификации оснащаются 23-мм спаренной зенитной установкой ЗУ-23-2[9] или 30-мм автоматической пушкой, аналогичной установленным на российских БМП-2.[10]

Стандартное оборудование включает централизованную систему подкачки шин, позволяющую регулировать давление в зависимости от типа местности, шины с функцией движения при пробое, блокировки дифференциалов и электрическую лебёдку. Для эксплуатации в жарком климате предусмотрен кондиционер.

Благодаря высокой проходимости Rakhsh может использоваться для широкого круга задач на поле боя помимо базовой функции бронетранспортёра.[11][12] Кроме того, возможна модификация машины для нужд внутренней безопасности.

В качестве опций для заказчиков доступны блоки дымовых гранатомётов, система защиты от ОМП и дополнительная керамическая броня, что, по сообщениям, повышает уровень защиты до 12,7-мм и даже до 14,5-мм пулемётов.[1]

Варианты и модификации

  • Базовый вариант — вооружён 12,7-мм пулемётом на вращающейся турели.
  • Модификация с ЗУ-23-2 — оснащается спаренной 23-мм зенитной установкой.
  • Вариант с 30-мм пушкой — установка автоматической пушки калибра 30 мм, аналогичной применяемой на БМП-2.

Операторы

Примечания