Стрелецкий, Пётр Фёдорович

В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года.

В составе 81-й авиационной эскадрильи ВВС Балтийского флота участвовал в обороне полуострова Ханко.

С августа 1941 года, после ранения командира эскадрильи капитана Виктора Каштанкина, выполнял его обязанности. На самолёте-амфибии МБР-2 совершал полёты на разведку, бомбардировку, сопровождение конвоев.

8 августа 1941 года ведущим пары МБР-2 участвовал в проводке конвоя, который после выхода из Ханко атаковали 4 финских торпедных катера. МБР-2 отбомбились по катерам, но те сумели уклониться от авиабомб и продолжали сближаться с транспортами. Тогда лейтенант Стрелецкий решил таранить головной катер. Снизившись, он взял направление таким образом, чтобы ударить по рубке катера левым поплавком. Финны не выдержали и, преследуемые летающими лодками, ушли в шхеры.

В сентябре 1942 года Стрелецкий был переведён пилотом в 3-ю Краснознамённую эскадрилью 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка.

Быстро освоил самолёт-торпедоносец ДБ-3Т и стал летать на боевые задания. В конце 1942 года полк получил новые самолёты — A-20G «Boston». Как лучшему командиру звена, Стрелецкому был вручён именной самолёт, построенный на средства американского киноактёра Рэда Скелтона.

Бортовой номер бомбардировщика был «1», а на фюзеляже была нанесена оригинальная надпись «We Doo’d It» (в переводе — «Мы сделаем»)^[1][2].

На этом самолёте лётчик Стрелецкий и штурман Николай Афанасьев пустили на дно 4 вражеских транспорта, в январе 1944 года участвовали в разгроме опорного пункта врага в Ропше во время Ленинградско-Новгородской наступательной операции^[3].

В дальнейшем машина была передана под командование Павла Сквирского и погибла осенью 1944 года^[1].

В ночь на 27 февраля 1944 года экипаж капитана Стрелецкого и штурмана капитана Афанасьева обнаружил в районе Либавы немецкий транспорт. Во время захода на торпедную атаку лётчик был ранен осколками зенитного снаряда в правую ногу, она была фактически раздроблена.

Превозмогая боль, он не потерял контроль над самолётом, точно сбросил торпеду, затем в течение двух часов вёл повреждённый самолёт к своему аэродрому и сумел посадить его, выпустив шасси. Потерял сознание от боли и потери крови, только когда самолёт уже был на земле. Очнулся в госпитале. За этот вылет был награждён орденом Красного Знамени.

К началу марта 1944 года командир звена 3-й Краснознамённой эскадрильи 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка 8-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Краснознамённого Балтийского флота гвардии капитан П. Ф. Стрелецкий совершил 90 боевых вылетов (60 на нанесение бомбовых ударов, 15 на постановку морских минных заграждений, 15 на борьбу с судоходством противника), потопил 4 вражеских транспорта общим водоизмещением в 17 000 тонн, поставил 30 мин на фарватерах противника, бомбил военно-морские базы Хельсинки, Котка и Таллин^[4].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1944 года «за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии капитану Стрелецкому Петру Фёдоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После этого ранения и полученной инвалидности Пётр Стрелецкий уже не летал. После выхода из госпиталя его направили на учёбу, в 1945 году он окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава ВВС ВМФ.

С 1945 года служил помощником начальника штаба 65-го авиационного полка особого назначения ВВС ВМФ по боевой подготовке. В 1954 году окончил Военно-морскую академию им. К. Е. Ворошилова^[5].

Продолжал службу в Военно-Морском флоте СССР, последняя должность — начальник штаба 13-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Черноморского флота. С мая 1957 года подполковник П. Ф. Стрелецкий — в запасе.

Жил в городе Калининград Московской области. Работал инженером на машиностроительном заводе НПО «Энергия». По альтернативным данным, после демобилизации жил и работал в городе Мытищи^[6].

Умер 22 декабря 1973 года^[7]. Похоронен в Москве на 1-м участке Перловского кладбища; на памятнике размещена фотография в военно-морской форме^[8][9][10].