Пхохан (аэропорт)

Аэродром Пхохан был изначально построен в период японского колониального правления в Корее. В июле 1950 года, во время Корейской войны, аэродром был выбран в качестве базы для операций ВВС США. 7 июля 1950 года бригадный генерал Эдвард Дж. Тимберлейк, заместитель командующего Пятой воздушной армией, приказал начать развитие базы. 12 июля инженерный батальон 802-го авиационного инженерного батальона начал работы по расширению взлётно-посадочной полосы и строительству стоянок для 27 истребителей F-51 Mustang. Аэродром получил обозначение K-3.

В августе 1950 года части Корейской народной армии заняли район Пхохана, что привело к эвакуации 35-й истребительной группы в Японию. После освобождения города аэродром вновь стал использоваться американскими и союзными подразделениями, включая эскадрильи ВВС Австралии. В июле 1953 года на аэродроме временно базировались самолёты AJ (A-2) Savage ВМС США в качестве ядерного сдерживания в последние дни войны.^[1]

После войны аэродром продолжал использоваться военными, а в 1970-х годах началось развитие гражданской инфраструктуры. В 1986 году были открыты регулярные рейсы в Сеул (аэропорт Кимпхо), которые выполняла Korean Air. В 1990-х годах к перевозкам присоединилась Asiana Airlines, был расширен пассажирский терминал, а в июне 2002 года открыт новый терминал.

15 марта 1999 года в аэропорту произошёл инцидент с рейсом Korean Air 1533, когда самолёт McDonnell Douglas MD-83 выкатился за пределы ВПП при посадке. Все 156 человек на борту выжили, но самолёт был уничтожен.

В январе 2014 года аэропорт был временно закрыт на реконструкцию взлётно-посадочной полосы. Работы были завершены в мае 2016 года.^[2]

В 2020 году города Пхохан и Кёнджу подали ходатайство о переименовании аэропорта в «Пхохан-Кёнджу» в Министерство земли, инфраструктуры и транспорта.^[3] В 2022 году переименование было официально утверждено.^[4]

Аэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой 10/28 длиной 2134 метра с бетонным покрытием. Современный пассажирский терминал открыт в 2002 году. Аэропорт используется как гражданской авиацией, так и военными подразделениями ВМС Республики Корея и Корпуса морской пехоты США. В связи с военным использованием съёмка территории аэродрома, рулёжных дорожек и военных объектов строго запрещена.

• № 200: Яндок — Универмаг Lotte — рынок Чукдо — POSCO — аэропорт Пхохан-Кёнджу — Курёнпо