Пудож (аэропорт)
Аэропо́рт Пу́дож — гражданский аэропорт города Пудожа в Карелии.
Аэродром (посадочная площадка) способен принимать самолёты Ан-2, Ан-28, а также вертолёты типа Ми-8 и классом ниже[1].
Первый рейс самолёта в Пудож был совершён 13 февраля 1929 года и являлся санитарным — в Москву на самолёте Юнкерс Ф-13 была перевезена учительница, умиравшая от гангрены[2].
25 января 1934 года состоялся первый пробный рейс начальника местных авиалиний Хромцова на самолёте Ш-2 на Пудож с целью подыскания посадочной площадки для новой пассажирской линии[3]. 19 января 1934 года была открыта ежедневная воздушная линия из Петрозаводска на Пудож[4]. До 1956 года аэропорт Пудож находился в деревне Кулгала, что вызывало неудобства для пассажиров, вынужденных переправляться через реку Водла. В 1956 году была построена новая площадка, способная принимать самолёты По-2, Як-12, Ан-2. В 1967 году началось строительство аэровокзала и через два года он был принят в эксплуатацию. В 1971 году была принята в эксплуатацию новая взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием. В 1988 году стали осуществляться рейсы на Петрозаводск на самолётах «Ан-28». В 1990-х годах рейсы были отменены, до конца 1990-х годов действовали пассажирские рейсы на вертолётах «Ми-8». В Пудоже базируется одно из подразделений ГУ Республики Карелия «Северо-Западная база авиационной охраны лесов»[5]. С 18 ноября 2011 года пассажирские чартерные рейсы вертолёта «Ми-8» были возобновлены[6].
Общие сведения
| Пудож | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет (вн.код ПДЖ) – ИКАО: ULPA (УЛПА) | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Россия | ||||||
| Расположение | Республика Карелия | ||||||
| Высота НУМ | +115 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+4/+4 | ||||||
| Время работы | светлое время суток | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||