Профессор Молчанов (судно)

Морское экспедиционное исследовательское судно «Профессор Молчанов» класса «Академик Шулейкин» с ледовым усилением было построено в Финляндии для Советского Союза, и спущено на воду 28 декабря 1982 года.

С 26 января 1983 года по 7 сентября 1991 года судно занималось научными исследованиями в полярных широтах, совершив 34 похода под советским флагом, включая три глобальные гидрологические экспедиции под управлением Мурманского гидрометцентра^[4]:

• 28 апреля 1984 г. — 10 июня 1984 г. по маршруту: Северное море, Норвежское море, северо-восточная область Атлантического океана, Баренцево море.
• 19 сентября 1989 г. — 30 ноября 1989 г. по маршруту: Гренландское море, Северная Атлантика, Норвежское море, Баренцево море
• 12 декабря 1989 г. — 22 февраля 1990 г. по маршруту: Норвежское море, Южная Атлантика, Баренцево море, Северное море, Северная Атлантика.

Судно реконструировано в 2000 году.

5 августа 2011 года судно впервые отправилось в 45-дневную экспедицию в рамках проекта «По следам поморов» из Архангельска по маршруту: Архангельск — Певек — о. Врангеля — Певек — Архангельск^[5].

Начиная с 2012 года на судне проводятся ежегодные экспедиции в рамках проекта САФУ «Плавучий университет».

1 июня 2012 года «Профессор Молчанов» с командой, в состав которой включено 50 студентов и сотрудников Северного (Арктического) федерального университета имени М. В. Ломоносова (САФУ), МГУ, СПбГУ, РГГМУ, ГОИН, ААНИИ, ВНИРО и др., отправился в плавание (проект «Плавучий университет») по маршруту: Архангельск — Белое море — Баренцево море — Шпицберген — Земля Франца-Иосифа — Новая Земля — Печорское море — Белое море — Архангельск^[6].

В конце июня 2024 года судно «Профессор Молчанов» вышла из Архангельска, чтобы провести работы на Земле Франца-Иосифа, Новой Земле, Оранских островах и острове Колгуев. Задача - исследовать прибрежные экосистемы европейского сектора высокоширотной Арктики. В частности, было запланировано исследование солнечной радиации и облачности, снежного покрова, почвы, флоры и фауны, в том числе - бактерий и бактериофагов. Последнее нужно для разработки новых препаратов по борьбе с инфекциями. Также учёные и студенты, находившиеся на борту судна, определяли наличие тяжёлых металлов и органических загрязнителей в Арктике и количество микропластика в морской воде, изучали выброшенный морем мусор. Также они занимались поиском радиоактивных изотопов техногенного происхождения в почвах и донных отложениях.

В рейсе приняли участие сотрудники, аспиранты и студенты из 17 научно-образовательных организаций Архангельска, Москвы, Санкт-Петербурга, Саратова, Калининграда, Сыктывкара, Иркутска и Норильска^[7].

С июня 2025 года судно выполняло регулярные грузопассажирские рейсы на Шпицберген для доставки технических грузов, продовольствия и пассажиров — туристов, учёных, сотрудников треста «Арктикуголь» и членов их семей^[1]. В 2026 году рейсы выполнялись по маршруту Мурманск — Баренцбург для снабжение российских посёлков на архипелаге^[8][9][10].

26 июля 2025 года завершились океанологические работы в Баренцевом море, проводимые экспедицией Арктического плавучего университета (АПУ-2025) на научно-исследовательском судне «Профессор Молчанов»^[11].

В 2026 году судно продолжало служить основной научно-исследовательской базой проекта «Арктический плавучий университет», организуемого САФУ совместно с Росгидрометом^[12].

2 сентября 2026 года судно было арестовано полицией Шпицбергена в порту Баренцбург^[13][1] на основании решения норвежского окружного суда Норд-Тромса и Сеньи от 31 августа 2026 года^[2][3]. Арест был наложен в качестве обеспечительной меры по заявлению украинской компании «Нафтогаз» о взыскании с России 4,22 млрд долларов в связи с утратой в 2014 году активов, находившихся в Крыму^[14][15]. Требование было заявлено в рамках исполнения решения Постоянной палаты третейского суда в Гааге от апреля 2023 года^[16][15]. Министерство юстиции Норвегии заявило, что государство не является стороной спора между «Нафтогазом» и Россией и что российская сторона вправе обжаловать арест^[17]. Норвежский суд счёл эксплуатацию судна коммерческой из-за проведения экспедиционных круизов^[18]. Российская сторона указывала, что «Профессор Молчанов» является государственным научным судном и обладает суверенным иммунитетом^[15]. Российская сторона также заявляла, что арест нарушает Договор о Шпицбергене 1920 года, предусматривающий равный доступ к архипелагу^[19]. 3 сентября МИД России вызвал посла Норвегии, заявив протест и потребовав снять арест с судна^[20]. На момент ареста на борту находился 51 человек: 21 член экипажа и около 30 пассажиров; пассажиры впоследствии сошли на берег и были размещены в Баренцбурге^[21]. 8 сентября пассажиры и часть экипажа покинули Шпицберген и направились в Мурманск^[22] по организованному трестом «Арктикуголь» маршруту через Киркенес и автомобильный пункт пропуска Борисоглебск; всего в Россию вернулись 69 человек^[23][24].

30 сентября 2026 года МИД РФ сообщил, что Россия обжаловала в судебном порядке решение об аресте судна «Профессор Молчанов»^[25]. Премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре на Варшавском форуме по безопасности заявил, что арест судна основан на решении суда и не связан с политическими мотивами или двусторонними отношениями Норвегии и России^[26].

В августе 2011 года по материалам прокурорской проверки было возбуждено уголовное дело в отношении начальника Мурманского территориального управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, в оперативном управлении которого находится судно. По данным прокуратуры, проверка метеослужбы региона проводилась по обращению председателя Счётной палаты РФ о неправомерной передаче в аренду судов, находящихся в оперативном управлении ГУ «Мурманское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды».

Согласно информации прокуратуры, с 1997 года^[27] руководитель мурманского управления Росгидромета на протяжении последних 14 лет (по состоянию на 2011 года) сдавал научное судно «Профессор Молчанов» в аренду, и вместо изучения арктических широт и передачи сведений о состоянии погоды в данном регионе, совершал круизы с норвежскими туристами, в результате чего бюджету был нанесён ущерб, согласно сообщениям прессы, в размере почти 50 миллионов рублей^[28].

25 сентября 2012 года Генеральная прокуратура РФ сообщила, что Прокуратурой Мурманской области направлено в суд уголовное дело в отношении начальника регионального управления по гидрометеорологии Анатолия Семёнова, который обвинялся в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий). В декабре 20213 года он был приговорён к 3 годам условно^[29].

К услугам пассажиров с видом на океан: двухкомнатная каюта № 513 — Люкс (23,2 м²), № 510, 517 (двухкомнатные) — Супериор (15,8 м²), а также 12 двухместных с удобствами и 9 двухместных без удобств и 2 трёхместные без удобств, ресторан, 2 бара, библиотека, лекционный зал, сауна, спутниковая система телефонной и факсовой связи, кабинет врача, амбулатория и 5 моторных лодок Zodiac^[30].

• головное судно «Академик Шулейкин»,
• «Арнольд Веймер»,
• «Академик Гамбурцев»,
• «Академик Голицын»,
• «Профессор Молчанов»,
• «Профессор Мультановский»,
• «Геолог Дмитрий Наливкин»,
• «Профессор Полшков»,
• «Профессор Хромов»,
• «Академик Шокальский»