Ответ на вопрос
Порт Южный
Порт Южный (Пивденный) — незамерзающий глубоководный морской торговый порт на Малом Аджалыкском лимане в северо-западной части Чёрного моря, в 30 км на восток от города Одесса. С судоходной трассой моря его соединяет подходной канал, ширина по дну 180 м, длина 3,3 км, глубина основных причалов до 18 м. Он защищён от моря двумя параллельными молами (восточным и западным), которые служат для снижения заносимости канала[1].
В 2020 году порт достиг своего наивысшего грузооборота — 61,66 млн тонн и стал самым крупным портом Украины. Наряду с Одесским припортовым заводом является градообразующим предприятием города Южное.
Основные направления грузопотоков: Черноморский и Средиземноморский бассейн, США, Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-восточная Азия.
Порт находится в государственной собственности и подчинён министерству инфраструктуры Украины.
В мае 2017 года администрация ГП "МТП «Южный» и компания China Harbour Engineering Сompany (CHEC) подписали контракт о дноуглублении морского подходного канала и операционной акватории причалов № 5-6 порта «Южный» с 18 м до 21 м. Проект планируется завершить в 2019 году. Это позволит порту принимать крупнотоннажные суда и загружать их до полной осадки. В связи с этим в адрес «Южного» звучали обвинения в нарушении антимонопольного законодательства, поскольку дноуглубление ставит этот порт в более выгодное положение на транспортном рынке, чем другие порты региона.
С июля 2026 года порт фактически приостановил приём судов из-за отказа судовладельцев осуществлять рейсы на фоне боевых действий[2][3].
Общие сведения
| Торговый морской порт | |
| Порт Южный | |
|---|---|
| укр. Морський порт «Південний» | |
| Местонахождение |
 Украина, Южное |
| Грузооборот | ▲61,66 млн тонн (2020) |
| Время навигации | круглогодично |
| Форма управления | государственное предприятие |
| К-во и длина причалов | 34 - 2700 м |
| Глубина у причала | 19 м |
| Дополнительные сведения | |
| Наличие собственного флота | рейдовый |
| Транспортные развязки | железнодорожные и автомобильные подъезды |
| Лоцпост | лоцманская проводка обязательна 46°31′00″ с. ш. 30°57′02″ в. д.GЯO |
| Радиосвязь | позывной «Южный-Радио-1»; каналы 4; 16; 60 |
| Наличие РЛС | ПРДС «Южный» |
| начальник администрации порта | Басюк Александр Григорьевич |
| дозаправка топливом, водой; ремонт | |
| Ближайшие порты | Одесский морской порт |
| Ближайшая ж/д станция | Береговая |
| Ближайший аэропорт | Одесса |
Концессия
Весной 2018 года была начата подготовка предварительного технико-экономического обоснования (пре-ТЭО) для передачи ГП "МТП «Южный» в концессию. «Выход государства из стивидорной деятельности является решённым вопросом. Этот процесс должен произойти во всех портах. Реализация концессионного проекта в порту „Южный“ является одним из наиболее перспективных проектов», — заявил глава Администрации морских портов Украины (АМПУ) Райвис Вецкаганс.
В июле 2018 года в СМИ появилась информация, что Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) планирует ликвидировать госпредприятие "МТП «Южный» после передачи его в концессию. В таком случае весь персонал предприятия подлежит поэтапному сокращению.
Это вызвало протесты трудового коллектива ГП "МТП «Южный», который насчитывает более 2700 работников. 4 октября по инициативе профсоюза предприятия в порту состоялась встреча работников «Южного» с представителями АМПУ и МИУ. Сотрудники предприятия высказали обеспокоенность возможной перспективой увольнения. В ответ глава АМПУ Райвис Вецкаганс пообещал сделать процесс работы над проектом концессии максимально прозрачным и привлекать профсоюз предприятия к заседаниям рабочей группы по подготовке ТЭО.
Номенклатура грузов
- Навалочные грузы
Уголь, окатыш, ЖРК, разные виды руд, чугун в чушках, кокс, коксовая мелочь, бокситы, брикеты железняка, ферросплавы, зерно и другие.
- Генеральные грузы
Металлопродукция и полуфабрикаты: квадратная заготовка, холоднокатаные и горячекатаные стальные рулоны, катанка, арматура, слябы, сталь, листовая в упаковке и россыпью, прочее.
- Химические грузы и удобрения
Карбамид навалом, аммиак, метанол, карбамидо-аммиачная смесь (КАС), азофоска, селитра аммиачная, амофос, рутил, магнезия, сульфат аммония, фосфорит, поташ (карбонат калия) и другие.
- Растительные масла
Сырое кокосовое масло, сырое пальмовое масло, рафинированный отбелённый дезодорированый пальмовый олеин, стеарин и прочие фракции.
Начальники порта
- 2005—2006 — Владимир Николаевич Березняк
- 2006—2007 — Александр Леонидович Гонза
- 2007 — Владимир Евгеньевич Васильев
- 2007—2010 — Юрий Юрьевич Крук
- 2010 — Вадим Николаевич Пархоменко
- 2010—2016 — Александр Геннадиевич Лагоша
С 2013 — начальники администрации морского порта
- 2013—2018 — Максим Анатольевич Широков
- 2018—2019 — Виталий Владимирович Липский
- 2019—2020 — Максим Анатольевич Широков
- 2020—н.в. — Александр Григорьевич Басюк
В период СВО
24 сентября 2024 года ВС РФ атаковали порт Южный, куда прибыл корабль с ракетами для истребителей F-16[4].
24 августа 2026 года была повреждена электроподстанция ПС-330 «Аджалик», что привело к нарушению энергоснабжения и работоспособности порта[5].
С 23 июля 2026 года порт полностью прекратил приём судов по инициативе судовладельцев вследствие атак на инфраструктуру, что парализовало судоходство и вынудило переориентировать логистику на Дунай и сухопутные маршруты[6]
Примечания
Ссылки
Медиафайлы по теме Порт Южный на РУВИКИ.Медиа
