Пойнт-Барроу (аэропорт)
Пойнт-Барроу (англ. Point Barrow Long Range Radar Site, LRRS: A-17) — военный радиолокационный пункт и аэродром, расположенный примерно в 8 км юго-западнее Пойнт-Барроу на севере штата Аляска (США), на территории боро Северный склон. Аэродром не предназначен для гражданского использования.
Общие сведения
| Дальнобойная радиолокационная станция Пойнт-Барроу | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: нет | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | военный | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Аляска, Северный склон | ||||||
| Оператор | Военно-воздушные силы США | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
История
Военное присутствие США в районе Уткиагвик (бывший Барроу), самой северной точки Аляски, ведёт отсчёт со времён Второй мировой войны, когда Сухопутные войска США построили здесь первую радиолокационную станцию, несмотря на маловероятность нападения Японии. Позднее ВМС США взяли под контроль местный гражданский аэропорт и использовали его гравийную ВПП для обеспечения логистики флота в Беринговом проливе и на Северном склоне.
В 1954 году после объявления о строительстве Линии дальнего раннего предупреждения (DEW Line), Пойнт-Барроу был определён как основной пункт, и в 1955 году рядом с гражданским аэропортом была построена отдельная военная ВПП для транспортных самолётов и персонала, обслуживавших строительство станций DEW вдоль северного побережья Аляски.
Станция Пойнт-Барроу управляла семью обслуживаемыми пунктами, из которых три относились к категории «вспомогательных», а четыре — «промежуточных». Вспомогательные станции были схожи с основной, промежуточные имели меньше персонала. На каждой станции размещался поисковый радар AN/FPS-19 — мощная L-диапазонная РЛС с двумя антеннами и дальностью до 160 морских миль. Для персонала строились модульные здания на 25 человек и собственные ВПП, однако их длина и состояние сильно различались, что делало посадки на некоторых из них рискованными.
Персонал станций составляли гражданские специалисты по контракту сроком 18 месяцев, однако регулярные визиты совершали и военные США.
| № DEW | Название пункта | Координаты | Ввод в строй | Выведен из эксплуатации | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| POW-MAIN POW-M |
Пойнт-Барроу | 71°19′39″ с. ш. 156°38′08″ з. д.GЯO | 1957 | действует | Эксплуатация в составе DEW завершена в 1990 году; включён в Северную систему предупреждения (NWS) с радаром AN/FPS-117 LRR |
| POW-1 | Пойнт-Лонли SRRS | 70°54′37″ с. ш. 153°14′23″ з. д.GЯO | 1957 | действует | Эксплуатация в составе DEW завершена в 1990 году; включён в NWS с AN/FPS-124 SRR |
| POW-2 | Оликток-Пойнт LRRS | 70°29′54″ с. ш. 149°53′22″ з. д.GЯO | 1957 | действует | Эксплуатация в составе DEW завершена в 1990 году; включён в NWS с AN/FPS-117 LRR |
| POW-3 | Остров Флаксман Буллен-Пойнт SRRS |
70°10′35″ с. ш. 146°51′21″ з. д.GЯO | 1957 | 2007 | Эксплуатация в составе DEW завершена в 1995 году; включён в NWS с AN/FPS-124 SRR; закрыт в 2007 году из-за эрозии почвы и сокращения бюджета |
| POW-A | Мыс Симпсон | 71°03′26″ с. ш. 154°43′56″ з. д.GЯO | 1957 | 1963 | Эксплуатация в составе DEW завершена в 1963 году; используется как гражданский склад |
| POW-B | Когру | 70°34′31″ с. ш. 152°16′00″ з. д.GЯO | 1957 | 1963 | Эксплуатация в составе DEW завершена в 1963 году; рекультивирован около 2000 года, гравийная ВПП и площадка сохранились |
| POW-C | Пойнт-МакИнтайр | 70°24′10″ с. ш. 148°40′47″ з. д.GЯO | 1957 | 1963 | Эксплуатация в составе DEW завершена в 1963 году; заброшен, сохранились старые здания и оборудование |
| POW-D | Браунлоу-Пойнт | 69°58′27″ с. ш. 144°50′15″ з. д.GЯO | 1957 | 1963 | Эксплуатация в составе DEW завершена в 1963 году; рекультивирован около 2000 года, гравийная ВПП и площадка сохранились |
В 1985 году после подписания соглашения о модернизации системы аэрокосмической обороны Северной Америки («Shamrock Summit») между премьер-министром Канады Брайаном Малруни и президентом США Рональдом Рейганом в Квебеке началась модернизация линии DEW и её преобразование в Северную систему предупреждения (NWS). Промежуточные пункты были закрыты ещё в 1963 году из-за развития радиолокационных технологий. Действующие пункты NWS сохранили прежние обозначения DEW. Станции BAR подчиняются региональному центру NORAD на базе Элмендорф.
В 1998 году Тихоокеанские ВВС США начали операцию «Clean Sweep» по рекультивации и экологическому восстановлению бывших военных объектов на Аляске. Работы на станции Пойнт-Барроу выполнялись 611-м инженерно-строительным эскадроном с базы Элмендорф и были завершены к 2005 году.
Аэродром остаётся открытым для обеспечения деятельности ВВС США в районе Пойнт-Барроу и доступа подрядчиков к радиолокационной станции.
Примечания
