Подпорожский порт
Подпорожский речной порт — крупнейший промышленный объект Свири (наряду с двумя Свирскими ГЭС) и один из самых больших речных портов Северо-Запада России. Грузооборот порта более 3 млн. тонн в год, длин причала 640 м, оборудован 22 мостовыми кранами грузоподъемностью по 16 тонн[1], владеет 70 различными судами[2].
Строительство перевалочного речного порта на правом берегу реки Свирь вблизи поселка Важины на 1055-м километре Волго-Балтийского водного пути началось в марте 1981 года и завершено в 1986 году. При наличии единой глубоководной транспортной сети европейской части СССР и развитии перевозок на судах «река-море» новый порт был необходим как связующее звено между речным и железнодорожным транспортом. Портовое оборудование позволяет обрабатывать одновременно до пяти теплоходов и производить разгрузку/погрузку судов, вагонов и автотранспорта по «прямому варианту». Подпорожский порт предназначен для перегрузки навалочных, насыпных и пакетированных грузов (каменного угля, серного колчедана, лесных и минерально-строительных материалов)[3].
Появление порта способствовало развитию посёлка Никольский, однако вследствие распада СССР объём грузоперевозок сильно снизился. Результатом процедуры банкротства, запущенной в 2013 году, стала смена собственников предприятия[4].
Общие сведения
| Подпорожский речной порт | |
|---|---|
| Местонахождение |
Никольский, |
| Грузооборот | 3 млн тонн |
| Форма управления | ОАО |
| К-во и длина причалов | 640 м |
| К-во портовых кранов | 22 |
| Дополнительные сведения | |
| Наличие собственного флота | .70 |
| Транспортные развязки | Свирский транспортный узел |
| Генеральный директор | Осипова Ольга Юрьевна |