Пинчук, Григорий Сергеевич

Участник советско-финской войны 1939—1940 годов. С началом войны был откомандирован на Балтику для перегона самолётов с авиазаводов на фронт, а с 31 декабря 1939 года участвовал в боевых действиях в должности командира экипажа самолёта 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка Военно-воздушных сил Краснознамённого Балтийского флота. Выполнил 4 боевых вылета.

2 февраля 1940 года во время возвращения из разведывательного полета, над островом Суурсаари, самолёт СБ лейтенанта Григория Пинчука был атакован двумя финскими истребителями. В воздушном бою был сбит один из них, но второй — по данным западных исследователей, это был истребитель «Гладиатор» Mk.II. лейтенанта Йорна Ульриха (1913—1992, датский лётчик-доброволец в составе ВВС Финляндии, за время «Зимней войны» сбил 3 советских самолёта, но в бою 13 февраля 1940 года и сам был сбит, после войны вернулся в Данию)^[3] — сумел подбить бомбардировщик. Советский бомбардировщик получил серьёзные повреждения и загорелся. Огонь проник в кабину, но лётчик продолжал управлять горящей машиной (конструкция бомбардировщика не предусматривала передачи управления другому члену экипажа) и, несмотря на ожоги лица, все-таки ему удалось посадить её на лёд Финского залива. Экипаж лейтенанта Пинчука, совершивший вынужденную посадку в зоне действия финских береговых батарей, передал командованию важные разведывательные данные. Вскоре был найден и вывезен летающей лодкой МБР-2 капитана А. А. Губрия из 18-й эскадрильи ВВС Краснознамённого Балтийского Флота на свой аэродром^[4].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм, лейтенанту Пинчуку Григорию Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Этим же Указом звание Героя Советского Союза было присвоено и остальным членам экипажа этого самолёта штурману В. Харламову и воздушному стрелку-радисту А. Белогурову.

После окончания советско-финской войны вернулся на Черноморский флот командиром звена в 40-й скоростной бомбардировочный авиационный полк. В декабре 1940 года был направлен на учёбу в Военно-морскую академию, которую окончил в 1942 году (к тому времени академия действовала в эвакуации в Астрахани).

Участник Великой Отечественной войны с августа 1942 года. В составе Военно-воздушных сил Северного флота командовал эскадрильей 35-го дальнебомбардировочного авиационного полка. Ввиду резкого ухудшения состояния здоровья из-за перенесённой контузии и признания ограниченной годности к полётам в марте 1943 года переведён на штабную работу в ВВС Балтийского флота и продолжил воевать старшим офицером по оперативной части 11-го истребительного авиационного полка.

14 мая 1944 года капитан Г. С. Пинчук погиб на аэродроме «Гражданка»^[5] при несчастном случае (поражение электрическим током)^[6]. Похоронен на Городском русском кладбище в Кронштадте^[7].