Панай (залив)

Залив Панай является естественным продолжением моря Сулу, глубоко вдаваясь в центральную часть Висайских островов. На севере он соединяется с морем Висаян через проливы Илоило и Гимарас. Береговая линия залива сильно изрезана и включает в себя множество мелких бухт и заливов. Крупнейший город и порт на побережье — Илоило.

Гидрография залива сложна и определяется взаимодействием вод Южно-Китайского моря, моря Сулу и внутренних морей Филиппин. В регионе существует так называемый «перелив через порог Панай» (Panay Sill Overflow) — сильное придонное течение, которое переносит воды с глубины около 400 метров из Южно-Китайского моря через пролив Миндоро, далее через море Сулу и проливы, примыкающие к заливу Панай. Исследования, проведённые в 2007–2009 годах, показали, что это течение проходит на глубине 400–570 метров со скоростью более 0,75 м/с. Этот процесс играет важную роль в вентиляции глубинных вод моря Сулу^[2].

Залив Панай является одним из важнейших рыболовных районов на Филиппинах, поддерживая интенсивный промысел, который обеспечивает средства к существованию для значительной части населения прибрежных провинций Илоило и Гимарас^[3]. Акватория залива также имеет высокое экологическое значение, являясь домом для критически угрожаемой субпопуляции иравадийских дельфинов^[4]. В 2006 году залив стал местом крупнейшей в истории Филиппин экологической катастрофы — разлива нефти с танкера MT Solar 1^[5].

Залив Панай — один из самых продуктивных рыболовных районов на Филиппинах. Он поддерживает как мелкомасштабное (артезианское) рыболовство, так и коммерческий промысел. Основные виды промысловых рыб включают сардины, анчоусы, тунцов и скумбрию. Однако, как и многие другие рыболовные угодья в регионе, залив Панай испытывает значительное давление из-за перелова и деградации морских экосистем. Исследования показывают, что чрезмерная эксплуатация привела к истощению запасов некоторых видов, например, плакуна тропическая (Placuna placenta) который в 1991 году занимал пятое место в рыбном экспорте Филиппин^[6].

Для решения этих проблем создаются местные органы управления, такие как Совет по управлению прибрежными ресурсами Южного Илоило, которые стремятся внедрить совместное управление рыболовством и способствовать устойчивому использованию морских ресурсов^[7].

Акватория залива Панай, особенно проливы Илоило и Гимарас, обладает высоким уровнем биоразнообразия, но также сталкивается с серьёзными экологическими угрозами.

В проливах Илоило и Гимарас обитает одна из двух известных на Филиппинах субпопуляций иравадийского дельфина (Orcaella brevirostris). Эта популяция находится под критической угрозой исчезновения по классификации МСОП. По оценкам на 2017 год, её численность составляла всего 13 особей, и она продолжает сокращаться^[4]. Основными угрозами для дельфинов являются случайный прилов в рыболовные сети, столкновения с судами, шумовое загрязнение и деградация среды обитания из-за стока загрязняющих веществ с суши. Вся акватория проливов Илоило и Гимарас была признана Важной областью обитания морских млекопитающих (Important Marine Mammal Area, IMMA)^[8].

11 августа 2006 года в заливе Панай произошла крупнейшая в истории Филиппин экологическая катастрофа. Нефтяной танкер MT Solar 1, зафрахтованный компанией Petron, затонул у побережья острова Гимарас во время шторма, в результате чего в море вылилось более 2,1 миллиона литров бункерного топлива. Разлив нефти нанёс колоссальный ущерб морской экосистеме региона.

По данным Министерства окружающей среды и природных ресурсов (DENR), пострадало около 1500 гектаров мангровых лесов, лугов морских трав и коралловых рифов. Особенно сильно был повреждён Национальный морской заповедник острова Таклонг. Было загрязнено 649 гектаров мангровых лесов, из которых почти гектар погиб в первые три месяца. Последствия разлива, такие как снижение улова рыбы, нанесли серьёзный экономический ущерб местным общинам, зависящим от рыболовства. Восстановление экосистем продолжается до сих пор, при этом учёные отмечают, что естественные процессы биодеградации оказались наиболее эффективным методом очистки мангровых лесов^[5].