Илоило (пролив)

Пролив Илоило простирается с северо-востока на юго-запад на длину около 25 километров. Его ширина варьируется, а минимальная глубина составляет менее 20 метров, что делает его относительно мелководным. Пролив служит естественным каналом, через который воды из залива Панай и моря Сулу дважды в день поступают и выходят, создавая сильные течения.

На северо-западном берегу пролива расположен крупный урбанизированный центр — город Илоило, столица одноимённой провинции. Напротив, на юго-восточном берегу, на острове Гимарас, находятся муниципалитеты Буэнависта и Джордан. Река Илоило впадает в пролив, создавая эстуарий, который исторически способствовал развитию города и порта.

Транспортное сообщение через пролив очень оживлённое. Небольшие моторные лодки (pump boats) и паромы курсируют между городом Илоило и островом Гимарас с интервалом в несколько минут, обеспечивая ежедневные поездки для тысяч пассажиров. Крупные грузовые и пассажирские суда, обслуживающие порт Илоило, часто становятся на якорь в проливе в ожидании швартовки.

Пролив Илоило играл центральную роль в морской истории региона. В 1855 году порт Илоило был открыт для международной торговли, что стало поворотным моментом в экономическом развитии острова Панай и соседнего острова Негрос. Год спустя, с прибытием британского вице-консула Николаса Лони, началось стремительное развитие сахарной промышленности. Пролив стал главной артерией для экспорта сахара, что принесло региону процветание и неофициальный титул «Королевского города Юга»^[3].

В 2019 году было объявлено о планах строительства моста, соединяющего острова Панай, Гимарас и Негрос, который должен был пересечь пролив Илоило. Однако проект вызвал обеспокоенность экологов из-за потенциального воздействия на среду обитания дельфинов Иравади, и его реализация была приостановлена^[4].

Порт Илоило, расположенный вдоль пролива, является одним из самых загруженных портов на Филиппинах по количеству судов. Он обслуживает как внутренние, так и международные грузовые и пассажирские перевозки, являясь ключевым логистическим узлом для всего региона Западные Висайи^[5][6][7].

Пролив Илоило — важный район рыболовства, обеспечивающий продовольствием и средствами к существованию прибрежные общины. Здесь традиционно используется метод лова с помощью стационарных фильтрующих сетей, известных как «тангаб». Такие сети устанавливаются в узких и мелководных частях пролива для перехвата рыбы, движущейся с приливными течениями. Основные центры рыболовства тангаб расположены в деревнях на побережье Илоило и Гимараса.

Несмотря на экономическую значимость, этот метод лова сопряжён с экологическими проблемами. В сети тангаб попадает большое количество так называемой «мусорной рыбы» — молоди ценных видов и нерыночных организмов, что приводит к истощению морских ресурсов. По оценкам, прилов может составлять значительную часть улова, что создаёт угрозу для устойчивости рыболовства в проливе^[8].

Проливы Илоило и Гимарас признаны Значимым районом для морских млекопитающих из-за обитания здесь критически угрожаемой популяции дельфинов Иравади. Эта небольшая местная популяция, по последним оценкам, насчитывает всего около 13 особей. Её численность продолжает снижаться из-за угроз, таких как случайный прилов в рыболовных сетях и столкновения с судами. Дельфины чаще всего встречаются в зонах впадения пресноводных рек с островов Панай и Гимарас^[9].

Берега реки Илоило, впадающей в пролив, являются домом для 22 из 35 эндемичных видов мангровых зарослей Филиппин, что подчёркивает экологическую ценность эстуария.