Оно, Тайити
Тайити Оно (яп. 大野 耐一 О:но Тайити); (29 февраля 1912, Дайрен, Японская империя, Япония — 28 мая 1990, Тоёта, Айти, Япония) — японский инженер и предприниматель, с 1978 года — председатель совета директоров компании «Тоёта босёку». Разработанные им концепции вышли за пределы автомобильной промышленности и активно применяются в сфере информационных технологий, государственном управлении и строительстве[2][3][4].
Общие сведения
| Тайити Оно | |
|---|---|
| 大野 耐一 | |
| Дата рождения | 29 февраля 1912 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 28 мая 1990[1] (78 лет) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Образование | |
| Род деятельности | предприниматель, промышленный инженер, изобретатель, инженер |
| Награды и премии | |
Биография
Родился 29 февраля 1912 года в городе Дайрен (Маньчжурия)[5][6] на территории занятой Японией после русско-японской войны Квантунской области. Выпускник Нагойского политехнического института[7]. Скончался 28 мая 1990 года в городе Тоёта, префектура Айти, Япония[6].
Тайити Оно был сотрудником корпорации «Toyota» и постепенно поднялся по служебной лестнице до руководителя компании. Будучи инженером, Тайити Оно разработал систему управления запасами и организации производства «канбан», бережливое производство (метод «Lean»), метод «Точно в срок» (англ. just-in-time). Этой системы компания придерживается до сих пор.
В 1932 году после окончания института он начал работать в текстильной компании «Toyoda Boshoku», а в 1943 году перешел на должность начальника цеха в моторный цех «Toyota Motor»[6] и занялся совершенствованием процесса производства автомобилей. В «Toyota» Тайити Оно занялся инновационной системой решения проблем, которая стала стержнем Производственной системы «Тойоты». Он был назначен начальником машинного цеха в 1946, который впоследствии стал лабораторией, где была изобретена система канбан, и развивалась система поточного производства.
В 1949 году Тайити Оно был назначен начальником механического цеха, в 1954 году стал директором, управляющим директором в 1964 году, старшим управляющим директором в 1970 году, и исполнительным вице-президентом компании в 1975 году. Он покинул «Toyota» в 1978 году, однако продолжил работу в консалтинге. Кроме того, после ухода из «Toyota» он работал советником в «Toyoda Gosei» и был в совете директоров «Toyoda Boshoku» — предприятии, где он начинал карьеру.
В начале 1950-х годов, когда умер Киитиро Тоёда, Тайити Оно задумал, а затем создал систему управления производством («канбан»), с помощью которой японцы сумели исключить из процесса производства любые виды потерь.
В середине 1950-х годов он начал выстраивать особую систему организации производства, названную производственная система Тойоты или «Toyota Production System» (TPS). Научные разработки, как в области управления, так и технического перевооружения, всегда ценились на этом предприятии очень высоко. На 1950-е годы приходится наибольшая активность «Toyota» в этой сфере.
Наследие и влияние
Тайити Оно считается основоположником производственной системы Тойоты, на основе которой была сформулирована концепция бережливого производства. Значительный вклад в развитие идей производственной системы «Тойоты» внёс соратник и помощник Тайити Оно — Сигео Синго, который создал в числе прочего метод SMED. Принципы производственной системы «Тойоты» (TPS), такие как бережливое производство (Lean), «точно в срок» (JIT), канбан и кайдзен, вышли за пределы автомобильной промышленности и стали глобальной философией управления, применяемой в различных отраслях по всему миру[8]. В середине 2000-х годов Дэвид Андерсон адаптировал систему канбан для сферы информационных технологий. В настоящее время канбан является одним из ведущих методов управления проектами и важной частью гибких методологий разработки (Agile)[9].[2] Идеи Оно продолжают эволюционировать в рамках концепции Индустрии 5.0, формируя подход Lean 5.0, который объединяет традиционное устранение потерь с человекоцентричностью и устойчивым развитием. Современные инструменты канбан интегрируются с искусственным интеллектом для предиктивной аналитики, прогнозирования сроков выполнения задач и выявления потенциальных проблем в рабочих процессах[10]. В России методы бережливого производства внедряются на государственном уровне. С 2025 года действие национального проекта «Производительность труда» было расширено на государственный сектор и социальную сферу[3].[11] В 2026 году Министерство строительства и ЖКХ РФ утвердило отраслевую программу по внедрению технологий бережливого строительства, для апробации которой были выбраны 12 пилотных регионов[12].
Признание и награды
Примечания
Лмтература
- Оно Т. Производственная система Тойоты: уходя от массового производства Архивная копия от 7 марта 2013 на Wayback Machine. — М: Издательство ИКСИ, 2012. ISBN 978-5-903148-39-4 (англ. Production System: Beyond Large-Scale Production, 1988)
- Ohno T. Workplace Management. Productivity Press, 1988, ISBN 0-915299-19-4
- Ohno T., Mito S. Just-in-Time for Today and Tomorrow. Cambridge, MA: Productivity Press, 1988, p.145 ISBN 0-915299-20-8
- Taiichi Ohno’s Workplace Management by Taiichi Ohno. Gemba Press, 2007, p.146 ISBN 978-0-9786387-5-7, ISBN 0-9786387-5-1