Озорной (эсминец)

20 ноября 1939 года ЭМ проекта 30 «Озорной» был заложен на завод № 200 ССЗ им. 61 Коммунара в Николаеве под заводским номером 1087. К 25 сентября 1940 года он уже был зачислен в списки кораблей ВМФ СССР.

25 декабря 1940 года «Озорной» был спущен на воду, но достроить его помешало начало войны. 8 августа 1941 года «Озорной» был отбуксирован из Николаева в Севастополь (к Николаеву как раз подходили немецкие войска).

14 августа 1941 года «Озорной», находящийся в Поти, был законсервирован, и с 1 декабря 1942 года строительство было полностью приостановлено.

Достройка ЭМ продолжался после Великой Отечественной войны и уже по проекту 30-К.

9 января 1949 года «Озорной» вступил в строй, и 25 февраля 1949 года, подняв военно-морской флаг, вошёл в состав Краснознамённого Черноморского флота^[2].

23 февраля 1950 года ЭМ «Озорной» прибыл в Варну. И уже 25 марта 1950 года он был исключён из состава ВМФ СССР.

В апреле 1950 года ЭМ «Озорной» вошёл в состав военно-морских сил Народной Республики Болгария^[3].

Находясь в составе ВМС НРБ ЭМ «Озорной» был переименован в «Георгия Димитрова». Эсминец был передан Болгарии на замену ЭМ «Анатолий Железняков». 21 августа 1949 года с учебного судна «Н. Й. Вапцаров», находящегося в Севастополе, сошли 104 болгарских моряка, которые 24 августа ступили на борт «Озорного» в составе нового экипажа. Первым капитаном стал капитан ранга 2 ранга Христо Кукенски, которого впоследствии заменил капитан 2-го ранга Иван Добрев.

18 апреля 1950 года «Георгий Димитров» был зачислен в списки флота, и поставлен в прямое подчинение командующему флота. С 21 по 31 января 1957 года «Георгий Димитров», под флагом командующего флота контр-адмирала Бранимира Орманова, с правительственной делегацией НРБ от министра-председателя Антона Югова на борту, совершил визит в Албанию^[4].

В конце 1958 года «Георгий Димитров» был выведен в отстой и превращён в учебно-боевой корабль (передан военно-морскому училищу). 14 мая 1961 года он был выведен из строя. Разоружённый корпус корабля около года стоял в Варненском озере. Потом он был разделан на металл.^[5]

• Артиллерийский комплекс
  • Две 130-мм двуствольные АУ Б2-ЛМ;
• Зенитные комплексы
  • Одна 85-мм двухорудийная башня АУ 92-К с РЛС управления стрельбой «Вымпел-2»;
  • Шесть 37-мм одноствольных автоматических пушек 70-К;
  • 3×2 12,7-мм пулемётов ДШКМ-2;
• Торпедно-минное вооружение
  • Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата ТТА-533-30 с РЛС управления стрельбой «Редан-4»;
  • Мины КБ «Краб», в количестве 52 штук (или мины М-26 — 60 штук);
• Противолодочное вооружение
  • Два больших морских бомбомёта БМБ-1 (от Специального конструкторского бюро (СКБ-4) Шавырина);
  • Два бомбосбрасывателя и глубинные бомбы (типа РГБ или БПС);
• Радиолокационное вооружение
  • Навигационная РЛС «Рым»;
  • РЛС обнаружения надводных целей «Риф-1»;
  • РЛС обнаружения воздушных целей «Гюйс-1»;
  • Гидроакустическая станция (ГАС) «Тамир-5Н»;
  • РЛС управления огнём артиллерийских комплексов «Редан»;
  • Командно-дальномерные посты КДП2-4 (или СВП-29-РЛ).

• При эвакуации из Николаева, и последующей консервации до достройки, часть оборудования и вооружения, предназначенных для кораблей проекта 30 («Огневой» и «Озорной»), была установлена на другие суда. Так, например, на лидер эскадренных миноносцев «Ташкент» была установлена предназначенная для «Озорного» зенитная артиллерийская установка 39-К (заводской номер № 61Н). Вторая установка (заводской номер № 57Н), которую успели смонтировать на эсминце «Огневой» («Огневой» отбуксировали из Николаева на 4 дня позже «Озорного»), спасли корабль и всех, кто на нём находились, от звена немецких «юнкерсов», встреченных на курсе до Севастополя.